Komentari (38)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Da nam Tito nije napravio zeljeznice i puteve, vozili bismo se sumskih putevima ko rimljani
@gooUserNeki: U BiH omladinskim radom su sagrađene Brčko-Banovići, Slavonski Šamac-Sarajevo, Doboj Banjaluka i Modriča-Gradačac. Kasnije pruge normalnog kolosijeka: Sarajevo-Ploče, Tuzla-Doboj, Podlugovi-Vareš i Živinice-Zvornik gradila su građevinska preduzeća. Unska pruga Zagreb-Split koja prolazi kroz Bihać građena je u doba Kraljevine SHS, a Dobrljin-Banjaluka u otomansko doba. Uski kolosjek je ukinut pa o njemu neću.
Do prije 10ak godina bila je relacija Sarajevo-Budimpesta. Ja ne znam zasto se to ukinulo, bilo bi cool otici vozom do Peste.
U KOLIKO SATI JE POVRATNA NOVINARUUUUUU
Svaki vikend Petak, Subota i Nedjelja? Zar je Petak dio vikenda? NOVINARUUUUUUU
koliko ce trajati, 5 dana ? Jadno sve to , jadno
Imalo bi smisla Osijek-Sarajevo-Ploče uz daljnji uvezani bus transfer prema Dubrovniku i Splitu, odnosno prema odredištima u BiH.
Ima li kakva linija za njemačku, austriju?
prosjecni putnicki voz ide oko 200-220 km na sat ( u normalnim zemljama ). Neznam kolika je udaljenost izmedju Sarajeva i Ploca onda?
Super je ovo. Steta sto je zeljeznica unistena u BIH.
koliko je povratna karta Sarajevo ploče
Udarna vijest nesposobne uprave koja samo promovise turisticke vozove. Nekad je redovna linija bila Zagreb,Beograd,Ploce i dalje konekcije ka Eu. Potrudite se pa obnovite i potpisite nove ugovore za transport. Da nije zalosno bilo bi smijesno.
Potpuno netačna informacija da je željeznički saobraćaj u TK ukinula SDA. Željeznice FBiH su u TK ukinula posljednju putničku liniju još 2012. godine i to u vrijeme dok je premijer FBiH bio Nermin Nikšić. Lako za provjeriti. Nakon toga su do decembra 2019. godine liniju održavale Željeznice RS.
Ko li ce koristiti ovu liniju ? Nadam se da ce se koristiti !
Toliko ceremonije za titinu prugu, a prema Beogradu i Zagrebu nistaaaa. Smijesne su vam ceremonije toliko da bi trebalo gradjanstvo pozvat da izbojkotuje sve do uvodjenja linija prema sjeveru. Mi smo zeljeznicki odsjeceni od svjeta.
Pa u Beograd ne treba ić', a Zagreb, pa neće se složit' oni konstitutivni u Mostaru...
Velika je sramota i za HR i za BiH sto ova linija ne operira bar 4x na dan 365 dana u godini. I ne samo ova linija! Pobogu, 21. stoljece je! Ne mora voziti va banque, samo laganini i neka bude cist i prozracan vlak jer ova linija pruza predivan pogled na zivopisnu prirodu, te - nazalost - i mnogo smeca. Moramo se pozabaviti tim sveprisutnim smecem, opuscima i odvratnim zvakama po plocnicima i trgovima. Sramota!
Čuj međunoarodni? Pa nije Orjent-expres!