iz australije se moze vjerovatno u istanbul sletiti pa u BiH presjedanjem. a let za UAE je zasad neisplativ, jer je fly dubai imao namjere krenuti s tim, ali odustadose.

Iz Australije se ne moze u Istanbul sletiti, nego u Abu Dhabi, Dohu, Dubai,..... Fly Dubai je odustao jer jedna posada ne bi mogla pokriti cijeli let (11 sati), a norma je jedna posada na 8 sati

Nije izvedivo.... A zasto BH Airlines ne pravi medjuslijetanje u Tuzli, nego pravi u Banja Luci, iako gradjani RS iz budzeta ne daju ni marke za BHA, dok gradjani Tuzle kroz poreze subvencioniraju BHA??? Jos jedanput kazem, vi ljubomorne sarajlije ne mozete da progutate to da Tuzla ima Wizzair i da ce ove godine najmanje 150 000 ljudi koristiti TZX, to vas tangira. A mahalske zivinicke price da je TZX daleko od Tuzle, okaci macku od rep, udaljenost Tuzla-TZX je 11 km, a preko Krojcice se stize za 20 minuta. Tokyo Narita je udaljen od grada 67 km, pa je li to neki problem???

sabah je do 6:55, ovo sam napisao uz jutarnju kaficu :)

Pa ako cemo biti partneri hajmo funkcionirati kao partneri, i Tuzla, Mostar i Sarajevo. Evo Mostar ima dobre veze za Italiju, Tuzla za Skandinaviju, a Sarajevo za neke druge destinacije. Ako cemo dovesti Wizzair u Sarajevo, Tuzla ga odmah pusi, i cemu to vodi??? Necemo raditi kao sto u Srbiji rade, jedna drzava, jedan aerodrom, pa zato im Beograd ima 3,4 mil putnika, dok Nis i Vrsac nemaju ni 5000

Oko sarajeva u regiji ne zivi ni 500 000 stanovnika, tako da megalomanske price, tipa sarajevo metropola i slicno nen piju vode