Nakon Dizeldorfa
67
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
fbUser1623079531
3,7k
15.6.2025.
Mostar nema kapacitet za aerodrom. Ovo će ukinuti kroz kratko vrijeme kao i mnoge prije. Tuzla za godinu putnika kao Mostar za 15. Ipak su u blizini aerodromi u Splitu, Sarajevu i Dubrovniku.
PrinzEugen
554
15.6.2025.
Smiješan si
JunakNasegDoba
13k
15.6.2025.
Ne resi, mostar-london bio let do prije rata, british airways letio, nije letio za SA nego samo za Mostar. Mostar ima najveći potencijal u biv#oj jugi, blizu more, ima rijeke, sela planine, istoriju. Problem je što neko blokira razvoj, geografski ima najbolji položaj.
Relax
34k
15.6.2025.
Odlično.
Jsetamo18
26k
15.6.2025.
Kako ove avio kompanije pocnu impulsivno uvoditi letove za Mostar i ko` im je radio investicijsku liniju, il` je bipolaran ili su primili subvencije, pa ce napraviti par letova dok ih ne potrose i cica mica gotova prica!
el_lobo
40k
15.6.2025.
Samo me interesuje ko placa subvenicije? Inace, dobra vijest, ali ovo ne treba gubiti iz vida.