Komentari (46)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Iskreno, kada vidim autobuse Centrotransa i van nase zemlje budem ponosan,a malo je cega na sto mozemo biti. Ovaj covjek zna sta radi. Ovakav nam treba i za predsjednika.
Ovo je firma u vlasništvu FEHIMA SEJARIJA, a ovaj potparol mu je samo omogućio ulazak i vlasništvo nad istom, za što je i bogato nagrađen. Sad sljedi uzimanje profitabilnih autobuskih linija u Sarajevu, gdje su več prisutni. Vladi Kanona Sarajevo ostaju dugovi GRASS, kombi prevoz, trolejbusi i tramvaji kobratskom im Kandaharu, kojem toliko teže. Arapi, Turke, Talibani i Vehabije odušvljeni Sarajevom, atmosferom gdje se osječaju svoji na svome.
ulozili ste preko radnicki leda plati im posteno pa ulazi
Dati kompletan autobuski saobracaj Centrotransu,a GRASU neka ostanu tramvaji. Najveci problem u kantonu bi se rijesio na najbolji nacin!
Sto su ovi bivsi kosarkasi opasni, Cenga, Konakovic, Bukva
bolje popravi grijanje u busu za kreševo svaki dan se smrznem ko pi*ka, kupuje nove buseve a ove rahtile ovamo ne mogu gore bit, nema grijanje na -25
Lopovi.
da je kako treba i GRAS bi isto
Ja neznam za ovog lika koliki je SDA poltron pa i ako je ipak je Centrotrans jos uvijek profitabilna firma i koja biljezi kakav takav profit.
Centrotrans je privatna firma, tako da ne vidim sto bi nas zanimao njihov profit? Sto se tice SDA poltronstva, Centrotrans je to u svakom smislu te rijeci. Bas zato i imaju profit, sto im SDA namjesta politiku.
ma cenga je kralj