Komentari (11)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
a zamisli da imamo makar brzu cestu tz sa, pa da za 45min budes na aerodromu umjesto 2h voznje po čukama gdje bi nam kraj bio
Nije ovaj aerodrom u Tuzli prija daje u Kalesiji Zvinicama kakva Tuzla.
Nije poenta samo u opštinskoj granici nego koje područje aerodrom pokriva i kako se tržišno predstavlja. Najpoznatiji primjer je Frankfurt-Hahn: Ryanair je tražio da se doda prefiks Frankfurt, iako je Hahn u Rheinland-Pfalzu, čiji je glavni grad Mainz, a ne Frankfurt (ca.120km udaljen). Slični primjeri su Paris-Beauvais i Oslo Torp.
Poklopilo se uskrs i vaskrs, skolski raspusti na zapadu. Evo ja sam prije dva dana letio za Hahn bilo je dosta praznih sjedišta ispred i pored mene u šest redova, dugo tako nisam vidio wizzow avion sa praznim sjedistima, a imamo sa njima gotovo 90 letova u 10 godina.
Jedina pohvala za airbus neo - prilično tih avion. nema klepetanja i zujanja kod uzlijetanja kao kod ranijih modela.
A šta ako nema goriva.
Nema problema ako nema goriva. Problem će biti ako ne bude kerozina.
Pa vi sve privatizujte i recite kako nema posla sve cete prodat Amerikancima