Tužna vijest
Preminula Sejda Bešlić, osam mjeseci nakon smrti supruga Halida
3h 45min
0
5.5k
Poslovni rezultati
1.1k
Komentari (178)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
sarajka1212
prije 3 godine
Radi samo zato sto ljude nužda tjera. Živi od dijaspore. Osoblje nije neljubazno, to je blaga riječ, već pogano i odvratno. Jedini aerodrom na planeti koji naplaćuje onu izmišljenu taksu, nema internet i nema dovoljno stolica za čekanje. Jad jadni, a ne konkurencija.
gooUser1663597154
prije 3 godine
Znaci sarajevski aerodrom u decembru imao jako los rezultat u odnosu na svoj prosjek tj 67k putnika, a tuzlanski oborio svoj rekord i imao 52k. I kaze konkurencija ahahahahahahaahhaah
gooUser1663597154
prije 3 godine
“Eibar u decembru oborio svoj rekord i osvojio 6 poena i sve je veca konkurencija Real Madridu koji je dozivio pad u odnosu na novembar i osvojio samo 20 poena” 🤣🤣🤣
PRIKAŽI ODGOVORE (12)
kokorisnik854
prije 3 godine
otvorite vise low cost aerodrom nadomak sarajeva prestanite nas vise muciti da moramo do tuzle jeste toliko poslovno nesposobni KS ?
gooUser1652823274
prije 3 godine
Tuzla ne odgovara 99% stanovnika koji putuju vani, glavni grad bi bio logican izbor - ali vidjeli smo kako su korumpirani nesposobnjakavici izgubili najpozeljnijeg operatera, da i ne govorim o magli i SA taksiju, mostar isto nije nista bolji, to je sve okovano politikom i parama ispod stola, svaka cast tuzli, barem nek je jedna destinacija sigurna bar
gooUser1671297855
prije 3 godine
Aj cuj konkurencija Sarajevskom....🤣
gooUser1672678723
prije 3 godine
Sarajevski haman 1,4 miliona, vise nego ikad, tuzlanski respektabilnih skoro 500 000. Nije to nikakva konkurencija. Ima trzista za oba! Banjaluka daleko iza, a nas mostarski aerodrom komotno ukinuti.
CrnacNobi
prije 3 godine
Aerodrum u Zivinicama a zove se tuzla.
Brcak215
prije 3 godine
Trebinje calling New York!!
gooUser1667490262
prije 3 godine
Zato iz sarajeva leti i slijeće tri puta za istanbul moraš biti čudak da pustiš skandinavse zemlje....
gooUser1584866885
prije 3 godine
Bravo Tuzla. Onaj Sarajevski monopol pa i od samih taksista i kuca sto rentaju auta je bezobrazluk zivi. Da nepricam dalje oko osoblja i tiketa...
BoltThr0wer
prije 3 godine
dođeš u Tuzlu i onda do Sarajeva ili Zenice ko Ruanda
FrkaTrkaopetKasnim
prije 3 godine
Veoma dobro
VERUM01
prije 3 godine
gradjani FBiH finansiraju aerodrom Tuzla a aerodrom Tuzla finansira Wizz a Wiz ne placa nista (poreze) i to je pljacka kriminal ...
JeanPaulBechir
prije 3 godine
A koliko dijaspora donese para koja ne bi ni dosla da nije Wizza? Ti si neka bistrina..
Velik
prije 3 godine
VERUM01@ a ko financira sarajevski aerodrom? Ko ga napravi??? Sarajlije????
22Nistenormalni22
prije 3 godine
Zar nije aerodrom u Kalesiji???
Picokojama
prije 3 godine
nije! sjedi 1! To je Aerodrom Dubrave ,bivsi vojni Aerodrom Tuzlanske regije! i ne nije u zivinicama vec je medjunarodni Aerodrom Tuzla ! jer su zivinice bile mjesna zajednica Tuzle prije rata! a sad bi da kao bude aerodrom zivinice , e pa nije !
Terhana123
prije 3 godine
Jedini aerodrom u EU koji radi u minusu,tj wizzair leti dzaba ,plate se radnicima isplaćuju iz budžeta TK.
Aerodrom Sarajevo ima neto dobit od 30mio KM ,a vi novinari niste sposobni da to provjerite.
zod1ac
prije 3 godine
Airodrom u Tuzli ne mozes uporediti sa Sarajevskim
Nikako ..
jusuf.jusic.940
prije 3 godine
Drago mi je, ali treba znati da tuzlanski aerodrom izdašno podržava kantonalna i federalna vlada, te stoga prevoznik wizz ima odlične uslove za rad, jer ne plaća dosta toga. Kada ne bi bilo podrške, pitanje je kako bi radio