Komentari (6)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Treba to privatizovati kroz javno-privatno partnerstvo, fiksna kvota subvencije na broj karata sa linija sa najmanjim prometom/ruralni saobraćaj, sa faktorom 0 na glavnim urbanim linijama i zdraooo
Kako bi onda krali
Vi ste propali.
Samo stecaj!!! Privjeriti svakog pojedinca u firmi, a posebno direktore revizore jer su radili u talu sa soferima.