Komentari na članak: Od 16. marta naplata putarine na dijelu autoputa Banja Luka-Gradiška

biznis

Od 16. marta naplata putarine na dijelu autoputa Banja Luka-Gradiška

FENA

13.03.2015.

komentara

dijeljenja

Komentari (63)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

Henry Chinaski 127k

13.3.2015.

Pa više se isplati avionom iz Trebinja nego ovim autoputem.

Pro-Zajebant1 7,6k

13.3.2015.

Ali guzva prava na aerodromu ::):)

Melem za dušu 29k

13.3.2015.

Pretenciozan naziv preduzeća"AutoputevI", a imaju frtalj modernije magistralne cete, koju zovu autoout

Grmecj8776557 40k

14.3.2015.

Zlatni kilometar Vratimo se na početak. Ugovor o izgradnji autoputa Banjaluka- Gradiška potpisan je 2002. godine sa „Integral inženjeringom“. Vrijednost ugovora oko 43 miliona maraka. Međutim, aneksima je naknadno odobreno još 66 miliona. Glavna služba za reviziju, na čijem je čelu tada bio Boško Čeko, još je 2008. godine utvrdila da je kilometar tog autoputa koštao nevjerovatnih 22,5 miliona maraka. Živko Stokić Živko Stokić Danas taj autoput završava u mjestu Čatrnja kod Gradiške čiji stanovnici očekuju njegovo spajanje sa autoputem Zagreb – Beograd, do kojeg ima svega 9 kilometara. Jedan od njih je i Živko Stokić koji nije optimista kada je riječ o završetku mosta na Savi: “To je put za nigdje. Nema od tog ništa. Opljačkano je sve što se moglo a kraja nema. Bila je tabla da je završetak radova 2008. godine. Tabla je davno skinuta. Svašta je rađeno ovdje, isplaćivan je novac ljudima za zemljišta koja uopšte nisu bila na trasi autoputa.” Milionski posao sistema naplate na autoputu Epilog cijele priče je početak naplate putarina početkom naredne sedmice na jednoj od najkontraverznijih i najduže građenih dionica autoputa u ovom dijelu Evrope. Sistem naplate uspostavljen je nakon kontroverznog tendera na kojem je posao za nabavku opreme dobila kompanija “Kaldera” iz Laktaša, iako je imala za 200 hiljada KM veću ponudu od najniže. Prigovor firme koja je imala najnižu cijenu odbila je Kancelarija za žalbe.

jedan ko nijedan 4,7k

14.3.2015.

Ova slika veze nema sa tom dionicom

whey 84k

14.3.2015.

Haha, sta ocekivati u Dodiklandu osim naplacivanja.

i2a2HG 33k

14.3.2015.

Neki dan bili rs-ovci kod ovih nasih autocestasa na obuci na dionici A1,em da se provozaju pravim autoputem em da vide kako zapravo izgleda praaavi euro standard kad su autoceste u pitanju!

neutralna20 6,2k

14.3.2015.

Bolje da naprave normalan put kad se ide za Banja Luku, Knezevo ili ti ga Skender, ono je najgora cesta na svijetu, svi se ispovracaju

udi.šemso 6,5k

14.3.2015.

Slika inače iz Hercegovine Autoceste FBiH.

14.3.2015.

Za te pare kad stignes do Gradiske,mozes djabe oprati auto u Savi gratis! Navalite to vazi samo za vrijeme akcije tj.dok se Sokci ne smiluju oko mosta.

dr.hadschy 44k

14.3.2015.

hocel srbi bit oslobodjeni putarine?

dr.hadschy 44k

14.3.2015.

mislim, jel putarina samo za bosnjake i rvate

14.3.2015.

ONI ce placati u korenju.(jescemo korenje RS ne damo)

minimarket 5,1k

13.3.2015.

Gradiška?Dragi moji klix-ovci molim Vas da mi objasnite koji je ovo grad??

gembird18 4,2k

13.3.2015.

joj sto ce se para namlatit, izgleda da ovako u Evropu hoce

christiania 4,9k

13.3.2015.

Autoput direkt u Savu, ebes most. Bitno je da je glupan dodo napravio TUNEL u sred Lijevca polja. :) Vjerovali ili ne toliko uocljivih gluposti po njemu da vrijedi 2kerme provozati se.

i2a2HG 33k

14.3.2015.

@equus pajdo sjasi sa rasola,poceo ti je u glavu udarat...uostalom i da ti se ostvare imaginarne projekcije nastale pretjeranom konzumacijom rasola ko bi bolan normalan is'o preko banjaluke kad svi hoce da vide il Sarajevo il Mostar,realno vas nema ni u zicagu :)