Komentari na članak: Obišli smo dio autoputa od Tarčina do Ivan planine kako bismo se uvjerili u dinamiku radova

Koridor 5C

Obišli smo dio autoputa od Tarčina do Ivan planine kako bismo se uvjerili u dinamiku radova

A. B.

21.03.2021.

105

komentara

dijeljenja

Komentari (105)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

majkamustara 10k

21.3.2021.

Majke mi ovaj koridor grade otkako sam se rodio i još nisu nigdje stigli... Nisam ni ja doduše

fbUser1596733566 0

21.3.2021.

Radi se u 3 smjene punom parom. Zivim u Tarcinu i zbam koliko ljudi radi, i koliko je dobilo posao. Na stranu sve lose stvari u drzavi, ali ovo je pozitivno i za svaku pohvalu. 👏

gooUser1611353741 15k

21.3.2021.

Živiš u Tarčinu al izgleda ne izlaziš iz kuće.

gooUser1616101478 880

22.3.2021.

Radovi dinamicni i oslobodjeni prije svega

ari17 3k

22.3.2021.

super,samo neka se radi.

ponta60 85k

22.3.2021.

Obiđite malo i dio autoputa oko ZENICE !!!

KARABALABAN 458

22.3.2021.

I šta su gospon novinari univerzalni stručnjaci zaključili, kako ide dinamika?

nen 126

22.3.2021.

Poradjamo se sa svakim stubom na trasi. Svaki potporni zid se najavi u novinama i i onda zajedno sa njim "odbolujemo"-šalovanje,pa betoniranje,pa sušenje,otkivanje oplate itd. BRUKA I SRAMOTA !!! LJUDI U SRBIJI PA ČAK I U RS - U RADE AUTO PUTEVE DESET PUTA BRŽE NEKO OVI JADNI "UHLJUPI " U FEDERACIJI

ivanosman 842

21.3.2021.

JE SU LI OVI SA GOUSER NADIMCIMA TI CUVENI BOTOVI O KOJIMA SVI PRIČAJU?

gooUser1611353741 15k

21.3.2021.

Gdje je Ado Labrnjaš, da nije sam sebi ugazio u donju gubicu?

gooUser1599493821 8k

21.3.2021.

Ako se sa coronaderneka iz Mostara za Sarajevo tim putem vraćaju bolje bi bilo komplet zatvorit,i bagerima zatrpat da ne prolaze.

elEspectador 12k

21.3.2021.

Jbt kako smijesno za vidjeti, kao da se stala gradi a ne autoput.. ni nalik na gradilista vani, krenuvsi od opreme na radnicima do same organizacije i kinfiguracije gradilista, neskladno, nista ni sa cim.. zato nam i jeste kilometar za 10 godina...

elEspectador 12k

21.3.2021.

Majmune coravi nije nista dobro, skela nije po normi, na slici 3 pogresna montaza skele, sljemovi nisu po EU pa cak ni Petzl standardu za ovu vrstu rada.. cizme na radnicima ne zadovoljavaju S normu za ovu vrstu rada.. radnik u farmericama na kamionu sa kasikom koja utovara bez adekvatne opreme i nebi se smio ni popeti tu... itd.. itd.. zar nije dovoljno? Zbog majmuna kao sto si ti nam radnici ginu kao misevi po divljim gradilistima..

kikirikikikiriki 8,2k

21.3.2021.

Da ima kladionica na to kad ce biti gotov cijeli koridor 5c. Stavio bi za nekih stotinjak godina da mi unuci uzmu pare. Obzirom da nisu ni 20% izgradili za 20 i kusur godina i to je optimisticno.

japija 35k

21.3.2021.

može li jadnije?puno vas je na trasi,gurate se beze.

vaha1957 3,2k

21.3.2021.

👍

CABRON 14k

21.3.2021.

Ovo sve i da se izgradi će brzo propast jes se neće imat čime održavat. Pogledajte samo danas magistralne puteve na što liče. Nema se ni bijele boje za rubne crte ili horizintalno znakovlje. Asfalt ili je rupa do rupe ili krpa na zakrpi. Jadno.