Na aerodromu su avion, u bojama japanske aviokompanije All Nippon Airways (ANA), dočekali brojni zvaničnici kompanija, mediji i ljubitelji aviona.
Aviokompanija ANA je prva dobila novi avion, sa više od tri godine zakašnjenja.
Kompanija Boeing tvrdi da njihov novi avion troši 20 posto goriva manje nego prethodne letjelice istog kapaciteta, što je bitan kriterijum za aviokompanije koje su pogođene skokom cijena goriva.
Proizvodnja aviona 787 je praćena brojnim tehničkim problemima koji su kompaniju koštali više milijardi dolara. A američka kompanija je takođe morala da otkaže neke ponude.
Kompanija ANA je najprije poručila 50 aviona, a onda još pet, nadajući se da će prvu letjelicu dobiti za prevoz putnika tokom Olimpijskih igara u Pekingu 2008. godine.
Japanska aviokompanija planira da uskoro obavi prvi međunarodni komercijalni let između Tokija i Hong Konga sa avionom 787, a zatim i otvaranje redovnih međunarodnih linija ka Pekingu do kraja godine i Frankfurta do početka 2012. godine.
Prvi domaći let avionom Boeing 78" planiran je za 1. novembar na letu između Tokija i Okayame te Tokija i Hirošime.
Bosnian Beast u septembru predstavlja brend s ambicijom izlaska na evropsko i američko tržište
Osumnjičeni iz akcije "Catering": Doktor Mithat Asotić u lisicama doveden u sjedište sarajevskog MUP-a
