Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
essko65
1,1k
16.12.2015.
A oni koji su se vozili ili se voze prvom dionicom koju je izvodila pomenuta kompanija znaju kakav je kvalitet izvođenja radova u pitanju
essko65
1,1k
16.12.2015.
Malo pomalo ništa nije ostalo, stara poslovica kou ovako definišem:
Dok dođe nova dionica do hrasnice istećiće i mandat našem M..... (bože ko li je) a to mu je idealna prilika da još još i još ..... (bože šta li je)
Nadam se na neće i na ovoj dionici posaditi-prodati svoje višnje i trešenje kao na predhodnoj dionici. A nemogu da nespomenem i fontanu u maloj aleji i mislim da je to jedina fontana od koje je napravljena vaza za cvijeće
strasni nebeski
98
16.12.2015.
tramvaj je sranje,trosi puno struje plus se sine raspadaju .trolejbuse nove kupiti,napraviti mrezu po citavom kantonu
BioNekadOpasan
6k
15.12.2015.
Kako god,opstina Ilidza se najvise razvija u BiH.Samo naprijed,a hejteri neka puse.
text_razuma
116k
15.12.2015.
200m vise od pola godine... Bravo
Pranje para na centrifugi
Kontas?!
70k
15.12.2015.
04.11.2015. Jbg, daleko je Ilidža.
dir.preduzeca
80k
15.12.2015.
200 po 200 i do 2030-te ce stici do Hrasnice, a tramvaj ce doci 2099-te
bezimen
44k
15.12.2015.
cekaj, ne kontam, hoce to sad tramvaj ic do Hrasnice?!
hehinator
2,1k
15.12.2015.
sad neće 100%, a teško da će i u skorije vrijeme. :D
Miles Dyson
124k
15.12.2015.
@hehinator
Davno je to trebalo biti. Da se rastereti autobuski saobraćaj, a samim tim i eko situacija bi bila bolja.
Linija 8 - Baš Čaršija - Hrasnica
Linija 9 - Ilidža - Hrasnica
PRIKAŽI ODGOVORE (1)