Komentari (71)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Dok se ovo izgradi bice izgradjena brza pruga Budimpesta Beograd. I onda ce Bakir izjaviti da spajanjem Vogosce za Sarajevom smo postali Centar Regiona
@imran, dobro je to,ako je samo to sto si nabrojao, meni se ucinilo da su oni u ovom mandatu malo vise unistili nego sto ti navede...
@imran1234 a sda i drugi 4 godine prije. ovo je zadnjih 4 godine bio i df pa sbb zadnje 2 .. kolko su oni sdp i ekipa i lokalno i na drzavno uradili. aj ne vidi iole ijednu opstinu koja je iole izgradjna da ne lici na 1950tu
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
1.1km!? Pa rucno da ste kopali napravili bi je dosad.
A veliki Euro asfalt, a zalba koju je poslao vec drugi ili treci put i stopirao ovo jer nije prosao na tenderu, a klix poceo da lagi malo, a daj Boze da poce i do iducih izbora, a BBM i Hering nusu pogodni za vladajucu strukturu jer su druge stranke na platnom spisku, a... E moj narode moji bekani za klanje.
Poznata gradjevinska firma bbm sarajevo. Reference jednake 0. Sta su oni izgfadilid a treba da im se dodijeli posao od 12 mioKm
BBM je renomirana firma koja za razliku drugih veoma uspješno radi u Njemačkoj, i prva je BIH firma koja je gradila naš autoput zajedno sa Strabagom. Imaju daleko najsavremeniju mehanizaciji
Da smo svaki dan, ručno, po metar kopali, iskopali bi do Tuzle. Puu
niti metar niti milimetar desno levo
Eto izbora, eto asfalta i tunela ...
hahahahahahaha.....nakon 11 godina?....aaahihihihihihihiiiiiii...pozuri polako
Sredite ulicu Halida Kajtaza, točkovi otpadaju. Mamicu vam predizborno lažljivu.
Vogosca je prije u bivsoj jugi bila treca po razvoju a sada je poslednja u BIH,posle rata ni metra puta nisu nigdi prosirili i najvece su guzve u saobracaju kroz Vogoscu,cak iz Bara kolone znaju biti do vogoscanske petlje,dakle svi poratni nacelnici u Vogosci samo su je ogoljevali a kazu najgori bili Kozadra i Sarajlic....
Sad će akcize
Hoćel i doo Široki Brijeg izaći sa tendera radi preglasavanja ??
Boktemazo, lot od 1100 metara, zovite National Geographic, nek snime Megastructures ODMAH!
ako je na najmanjoj trebalo 11 godina.. onda ja sa 30g necu dozivit kraj ovog..
1.1km = 4 godine...
Megastructures
Tenderi su sve u crno zavili, a jos dok se nagode koliki je IMT ode sve do u nista, dok decenijama vrijeme prolazi.
Puno je dionica od kilometra, treba zabraniti da LOT bude za više od 50m, a ne dao Bog za cijelu trasu odjednom da se objavi.
SDA treba koruptivnu financijsku potporu pred IZBORE !!!
nisu nesto aktivni sda i sbb za autoputeve ovo zadnjih 4 godine . ni sdp nije bio nesto sa 10 km godisnje al ovi 10 km za 4 godine .. a i na lokalnom nivou nema opstine da kazes : e to rtako a za 4 godine mozes grad izgraditi manje vise ono infrastrukturu zapada ako hosh
Taman toliko će im trebati da je izgrade...naoružajte se SABUROM.
Bravo Sarajevo!
I akcize na gorivo treba koristiti u izgradnju puteva po kantonima a ne samo Sarajevo.
Aferim!
Pomozite mi BBM nikad cuo za tog gradjevinskog giganta?
Bau-Bakir Mont
Znaci da su prije svih vaznih dijelova sarajevskog autoputa prvo morali ispostovati Fahra, da njegov toranj sjevne na pravom ambijentu to jest prvoj transverzali. Kao i u svemu iako i nije i jest u koaliciji u ovom preojektu nije bio odsutan.
Prva transferzala je najvazniji dio sarajevske saobracajne infrastrukture. To znaju svi koji se svakodnevno voze iz i prema Vogosci. A to sto je Fahro napravio neboder blizu te trase znaci da je neko kontao kada ga je radio. Pa nece ga valjda praviti na Visnjiku.