Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
JimBeglin
2k
14.5.2020.
Ukoliko se u doglednom periodu stvari pocnu vracati u normalu, od krize cemo se brzo oporaviti. Medjutim ukoliko se situacija pogorsa, neminovan broj otkaza svugdje po svijetu je realan scenario. Svjetska autoindustrija se jos uvijek dobro drzi na ustrb ranije ugovorenih aktivnih ugovora i projekta. Medjutim novi projekti, investicije i ulaganja koja bi trebala doci u narednoj godini-dvije-tri, su trenutno vecinski otkazana/odgodjena.
JimBeglin
2k
14.5.2020.
U takvom slucaju ova krizna situacija bi jedino mogla u prvi plan staviti razvoj i proizvodnju elektricnih automobila, jer to je trenutno jedino u sto se investira u ovim teskim vremenima. Nazalost, vecina dobavljaca jos uvijek nije spremna za tako ekstreman i ubrzan skok, te je jos uvijek mnogo veci procenat onih koji su orijentisani samo na komponente sadrzane samo u konvencionalni automobilima, tako da bi samo najjaci i najsposobniji dobavljaci mogli opstati.
Yole
9,4k
14.5.2020.
Ovaj UN isto s*anje ko i WHO, samo pametuju, upozoravaju i troše tuđe pare i nikakvu funkciju nemaju
MrziteljPDA
82k
14.5.2020.
Pa valjda je to i bio cilj korona pandemije. Što veći pad ekonomije!
Masnica1992
19k
14.5.2020.
i ovi UN-ovi počeli srat ko oni WHO-ovi-.. mrš