Kako piše The Wall Street Journal, Tesla će radije posjedovati fabriku u Kini, nego da bude partner s lokalnim proizvođačima, kako to obično rade druge autokompanije. Kineski zvaničnici nedavno su počeli razmišljati o uvođenju strožijih pravila lokalnim partnerima, a s ciljem ohrabrivanja proizvođača električnih automobila.
Sporazum koji su vlasti u Šangaju postigle s Teslom prvi je koji je ikada ijedna strana autokompanija uspjela napraviti. Međutim, ni Teslu neće zaobići uvozna tarifa od 25 posto.
Tesla od juna pregovara o otvaranju fabrike u Kini, a ovo je veliki korak za američku kompaniju koja će se sada probiti na još jedno od najvećih svjetskih tržišta za prodaju električnih automobila. Prema analizama tržišta, uskoro će u Kini 25 posto tržišta činiti električni automobili, što predstavlja ozbiljnu brojku za proizvođače ovih vozila.
Advokat savjetuje: Na ovo pitanje nikad nemojte odgovoriti policajcu kad vas zaustavi
Slavnoj glumici odstranjene grudi nakon dijagnoze raka: Bila sam u potpunosti shrvana
