Komentari (9)
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija? Verifikujte profil
Dobro razmisljanje, samo kako to sada izvesti je problem. Svaki Javni tender iznad milion KM mora po biti medjunarodni. Takav nam je Zakon o javnim nabavkama. Drugo, bojim se da nema bas puno firmi u BiH koje mogu dobiti bankovnu garanciju od 50-60 miliona KM na dvije do tri godine. Razlog dosta u tome sto nase Banke i nisu zainteresirane da podrze investicije u BiH, a mi svojih vise nemamo. Mozda je neko rjesenje svega ne znam nekakav trust Elektroprivrede BiH, EH Telecoma ili slicnih sa gradjevinskim kompanijama U BiH, jer isti imaju para na racunu. No nadati se da neko u Vladi Federacije razmislja na taj nacin.
Napravice ga 100 % Bl Gradiška je pri kraju .... i ovo ce nam napraviti ne sikiramo se sto se puteva tiče u RS :) Najžalosnije od svega je sto dva najveca grada u BiH ne povezuje niti jedan putni pravac sve nešto ides preko Vlašića preko Doboja ..... Bliže nam Zagreb i Split od Sarajeva a glavni ste grad u BiH
Kinez placa, kinez pravi tako da ce pare stici iz Kine, taj novac ce biti predan kinezkim firmama i sa njima ce se i vratiti u Kinu. Ostat ce autoput i dugovi. Bolje da dignu kredit i da nase firme naprave autoput. Imali bi iste dugove i isti autoput ali pare bi ostale u drzavi i ljudi bi milion puta vise profitirali od autoputa. Ali ipak bolje nego da dignu kredit, daju pare nekim slovencima i ostanu i bez para i bez autoputa. Dakle nije najgora stvar ali nije ni najbolja
svake sedmice jedno obećanje
Kinezi ce ga napravit za sat i po.
bay bay federacija.
Pa za ne povjerovati. Kinezima grade Njemci željeznice i autoputeve a oni kod nas. Parodija ubleha se nastavlja.
Je l\' kinezi grade ili kinezi finansiraju?! To garant u kompenzaciju, da ih ne vraćaju nazad
PRICA ACO BAJKE