Održao monolog
Vučić nakon najave Konakovića: Bit će reciprociteta, ali nećemo protjerivati one koje je imenovala RS
3h 34min
89
132
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
0
25.2.2016.
Neki dan su podignute cijene putarine prilikom registracije vozila za cca. 40KM/vozilu. Prema BiHAMK-u u 2014. je registrovano 920.000 vozila, dakle čak i da se broj nije povećao (a jeste) ovo donosi dodatnih cca 37 milion KM godišnje!
0
25.2.2016.
Takodjer prema novom zakonu o akcizama, prema kojem se 0,20KM/litru odvaja za autoputeve.
Ako uzmemo da od registrovanih 920.000 vozila, svako u prosjeku potrosi 1.000litara (neko će manje ali kamioni, autobusi će puno više) to ispada da se od goriva dobija cca. 185 miliona KM za izgradnju autoputeva :) !!!
Sto bi Nadrealisti rekli - đe je lova?
Cavadini
74k
25.2.2016.
SDA sve pokra
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
BosmalBoyy
13k
25.2.2016.
jedva cekam tunel kroz prenj
Lucky1
1k
25.2.2016.
Sa tim kreditom i ovim placanjem nasim za autoput mogu izgraditi autoput do Berlina RAVNO !!!
mg74
14k
26.2.2016.
Krunu akcijaškog rada predstavlja autoput „Bratstvo jedinstvo“. Zvanični početak izgradnje deonice između Zagreba i Beograda je bio 1. april 1948. godine, a radovi su trajali do 15. jula 1950. godine. U tom periodu, za nešto više od dve godine, omladina je izgradila devet metara širok kolovoz u dužini od 392 km i tako povezala ta dva grada. Veći deo puta je bio izgrađen od betonskih ploča, a negde je bilo asfalta. Samo za pet odsto trasa je duža od vazdušne linije!