Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
appleUser1720953930
4,8k
4.11.2025.
ipak su to orbanovi avioni da se razumijemo
gooUser1726744312
1,9k
4.11.2025.
znaci prodace srednje sjediste 2 puta (desnom i lijevom putniku) hahaha genijalno
pirke
1,2k
4.11.2025.
Sve za pare
Kvarner58
4,9k
3.11.2025.
Ponuda koju ne mogu odbiti !!!
skydiver
72k
3.11.2025.
Hvala, ali ne hvala
invincible1921
126k
3.11.2025.
Da mi se placaju takve zayebancije ne bi letio wizom
ultimatum
31k
3.11.2025.
Ahahaha ta će wizzo ta će on.. pa bolan bolje zaprežnim kolima nego njihovim olupinama
kxuser68ca89b96
5,2k
3.11.2025.
Mah.... ima li opcija da se zabrani putniku ispred da obara naslon meni u krilo? U sustini, aviokompanije su smanjile razmak izmedju redova sa skoro 90 cm and sadasnjih malo vise od 70 cm. Trenutno i same kompanije se slazu da osoba visine iznad 190 cm ne moze putovati u regularnoj (Ecconomy) klasi. A nije ni da je ovim nizim sada prijatno.
kxuser68ca89b96
5,2k
3.11.2025.
Ali su aviokompanije velikodusno ponudile da putnici doplate da sjede u "Exit Row", ili na specijalnim mjestima sa vise prostora. A obaranje naslona je tu samo da se putnici potuku i zaborave da je aviokompanija kriva sto nemaju prostora da sjede ko ljudi...
kxuser68b0738b5
6,2k
3.11.2025.
Kojanje svrha prioritetnog ukrcavanja kad svi dodju i podju u isto vrijeme
kxuser68b0738b5
6,2k
3.11.2025.
Sjednes fino i sacekas da se svi ukrcaju i onda kad nema guzve udjes zadnji