Komentari na članak: Tuzlanski kanton kao veliko gradilište: Višemilionski cestovni radovi intenzivirani u izbornoj godini

Specifičan tajming

Tuzlanski kanton kao veliko gradilište: Višemilionski cestovni radovi intenzivirani u izbornoj godini

Piše: A. K.

1h 38min

komentara

dijeljenja

Komentari (54)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

Šta kažu čitaoci AI sažetak

•Većina komentatora smatra da su intenzivni cestovni radovi u izbornoj godini prije svega predizborna pojava i da se radi o simboličnim ili nedovoljim investicijama u odnosu na stvarne potrebe kantona.
•Dio komentatora ističe frustraciju zbog lošeg stanja ključnih pravaca i sigurnosti saobraćaja, te tvrdi da su potrebne veće i trajnije investicije poput obilaznica i brzih cesta, a ne sitno krpljenje asfalta.
•Nekolicina komentatora pozitivno ocjenjuje nastavak radova i želi izgradnju infrastrukture, dok drugi upozoravaju na selektivnost radova i političku motivaciju prije izbora.

*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca

CicaMrazz2 22k

prije 1 h

Da su izbori svake godine, imali bi puteve kao Švicarska. Velika je sramota da TK nije povezan modernim saobraćajnicama i autoputem, najmnogoljudniji kanton, privredno čvorište ....

Siwa 92k

prije 1 h

Asfalt ko fetiš narodu

Goouser9873498723 13

prije 1 h

Tuzla nema ni kilometar autoputa, niti jednu jedinu železničku liniju. Ja ne znam kako ih nije sramota - mene bi bila. Pre će se Beograd povezati sa Tuzlom preko Bijeljine nego Sarajevo preko Federacije. A možda je tako i najbolje, realno...

PRIKAŽI ODGOVORE (4)

kxuser6aa6581f3 45

prije 1 h

Asfalta i kruha, čitava država sita

ultimatum 31k

prije 1 min

Mene stid kolko je ta cesta nekvalitetna čitaj 8cm debljine asfalt. Pa kako vas nije stid kad znate da prva jača kiša sve to odnese. Msm nije vas stid znam. Zato i radite i narodu punite oci lafo novom cestom. Bruka velika

019 181

prije 7 min

Baš Tuzla je Tuzla razapeta između i bez obzira na to samo mali dio kao pokazatelj multietničnosti a zna se koje to gradio ,glupo je od nekih kao narod se izražavati ali Bože moj

narodjekriv999 3,6k

prije 8 min

A onaj dio ceste od puračića? dok njom prođem odbijem amortizere u auta

hajrijagegaj 50k

prije 8 min

Trojka: 'biće, biće. samo glasajte

kxuser689398bfc 9,1k

prije 9 min

Izbore u TK provoditi svakih 6 mjeseci.

hajrijagegaj 50k

prije 9 min

Ovo Trojka naručila članak hahahhah

PopcornKokice 49

prije 11 min

Evo idu izbori bice nam opet veselo,Tuzla nema autoput ali ima novo jezero.

Mizon 319

prije 11 min

ljudi ova kilometraza i kolicina novca za infrastrukturne projekte je smijesno na nivou citav tuzlanskog kantona, ne nasjedajte na tendenciozne naslove, istrazite malo evo opcine u kantonu sarajevo, pronaci cete vise aktuelnih projekata i gradilista ovih vrijednosti u jednoj opcini nego sto su ovi pobrojali za citav tuzlanski kanton...

gooUser1735241896 5,5k

prije 15 min

najaca vlada tuzlanska bravo trebaju nastaviti sa radovima

zippoo987 28k

prije 15 min

Tamo gdje je SDA vlast i upravlja,mozemo i za 100 godina ocekivati da ce se krpiti putevi. To je njihov maksimum inteligencije. Tako je kada gradovima hoce da upravljaju ruralci i njihovi dupelisci. Ljudi nisu svjesni koliko sebi stete dajuci glasove ovim neukim ljudima,koji su upleteni u sve moguce sfere kriminala. A glasaci SDA ti uopste i ne gledaju,oni glasaju za Aliju,za islam,za Bakira,oni su patriJote...njima najlakse prodati sarenu lazu. haha

pravastrana 9,2k

prije 7 min

Dzaba mrzis ujo. Ide SDA jos jace.

UKIDANJEgtrs 8,2k

prije 16 min

Brze ceste, obilaznice, tramvaji to nama treba a ne novi asfalt debljine kriške i linije koje kasne par mjeseci.

fbUser1557047260 1,1k

prije 18 min

Hggv

zippoo987 28k

prije 19 min

U Gračanici se ne rade putevi,nego dvije raskrsnice koje je trebalo rijesiti jos prije 10+ godina. Jedna je ova glavna na ulazu u grad,u industrijskoj zoni i tu ce biti kruzni tok a druga je u centru grada,gdje su tri skole,milion pjesackih prelaza i najveca frekvencija ljudi i tu je em opasno,em je usko grlo. I ti projekti su jos prije 1-2 godine dobili zeleno svjetlo...ova glavna raskrsnica se vec radi, masine su na terenu,izmjestaju se instalacije.