Snimili smo trasu autoputa od 11 kilometara od Nemile prema Žepču koja će u decembru biti puštena u promet

Riječ je o ukupno 11 kilometara novih poddionica i to konkretno Poprikuše - Nemila i dijela poddionice Nemila - Vranduk.

Ove dvije poddionice će povezati područja Grada Zenica i Općine Žepče i značajno skratiti putovanje, uz veću sigurnost u odnosu na magistralnu cestu M-17.

Na dionici Poprikuše - Nemila, dužine 5,5 km, koja čini većinu tih 11 kilometara, nalazi se Tunel Bosna (ranije nazivan tunel Golubinja), dugačak 3,6 km te će to ujedno biti i najduži cestovni tunel na Koridoru 5C u Federaciji BiH po puštanju u promet.

Pored tunela, ova dionica obuhvata i više mostova i vijadukata, objekti su bili tehnički zahtjevni, ali su svi uspješno privedeni kraju.

Ugovor za izgradnju Poprikuše – Nemila potpisan je 16. novembra 2020. godine, izvođač radova je turska kompanija, a nadzor je vršila italijanska firma.

Finansiranje je osigurano kreditorima i grantovima iz inostranstva uz učešće EBRD, EIB i bespovratnim sredstvima EU u okviru WBIF.

Druga poddionica, Nemila – Vranduk, je, moglo bi se reći najznačajnija u ovom zahvatu jer se oko četiri kilometra ove trase pušta u promet s gore pomenutom poddionicom, dok se na ostatku trase izvode radovi na izgradnju tunela, mostova i trase.

Međutim, na poddionici Nemila - Vranduk, na mjestu naplatnog mjesta u Nemili i kružnog toka, vrše se radovi na izgradnji priključnih/isključnih trasa na dionicu od 11 kilometara koja će biti otvorena u decembru.

Na obje poddionice u toku je tehnički prijem te je puštanje u promet uslovljeno završetkom prijema i ispunjenjem svih tehničkih i sigurnosnih standarda.

Ova veza će omogućiti da se izbjegne složena i preopterećena magistralna cesta, a trasa će osigurati bržu i skraćenu vožnju te veću sigurnost.

Ipak najveći efekat će građani osjetiti po završetku i puštanju u promet dionica Ozimica - Medakovo - Putnikovo Brdo koje će povezati Žepče u cjelini sa Zagrebom (preko Doboja - Banja Luke - Gradiške).

Važno je naglasiti da još uvijek nisu počeli radovi na dionici Poprikuše - Ozimica (koja se nadovezuje na ovih 11 kilometara) te će do završetka tog dijela građani ponovo voziti po magistralnoj cesti M-17.

S ovih novih 11 kilometara put od Sarajeva do Zenice će se odvijati autoputom, zatim će se po silasku na naplatnoj cesti Zenica sjever ponovo voziti M-17 (15-ak kilometara) do Nemile, gdje će se uključiti na budućih novih 11 kilometara od Poprikuša (Željezno Polje), a zatim ponovo magistralnom cestom do Ozimica (neposredno prije radara na M-17 poslije Žepča), koja će biti povezana s autoputem u RS-u i Republikom Hrvatskom.