Predstavljen idejni projekat brze ceste od Bihaća do granice s Hrvatskom: Evo šta je sve planirano na dionicama

Ovim projektom JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i najzapadniji kanton.

Brza cesta Bihać - Cazin - Velika Kladuša - granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati sigurnost saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.

- Dionica 1: Bihać – Cazin (cca 17,9 km)

Početak trase ove dionice predviđen je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, denivelisanom kružnom raskrsnicom, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazina.

Planirani objekti:

- tri mosta/vijadukta (dupli), ukupne dužine cca 2.446 m

- 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 2.240 m

- 2 petlje

- Dionica 2: Cazin – Šumatac (cca 14,3 km)

Trasa započinje u naselju Ćoralići, a završava u naselju Šumatac.

Planirani objekti:

- šest mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.591 m

- 1 tunel (dvocijevni), dužine cca 1.127 m

- 2 petlje

- Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (cca 13,4 km)

Trasa ove dionice počinje u naselju Šumatac na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini šire gradske zone.

Planirani objekti:

- sedam mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.866 m

- 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 1.150 m

- 3 petlje
Čvorište Maljevac