Komentari (64)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Pa vidimo ko je blokirao sredstva i iz kojeg razloga. Problem je politika koju predvodi kriminalna organizacija iz Laktasa.
Evropa ti poklanja 40% sredstava i sad sve blokirano. Naroda bas briga. Važnije srbovanje.
Ne postoji granica entiteta već meduentitetska linija razgraničenja!
Dodik je od Mahovljanske petlje do Bosanske Gradiske kroz poljoprivredno zemljiste gdje nema stijena, kamenja, tunela, vijadukta itd platio kilometar 7 puta skuplje nego autoput kroz Svicarske alpe
ne postoji granica entiteta
Postoji, provjeri, otidji na granicu i govori protiv Srba
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Komentari na članak su pravi pokazatelj mentalnog sklopa naroda koji zivi na ovim prostorima "kradu VAŠI, nek kradu i NAI, ma nek naši ukradu i više" fuj
'Najzahtjevnija dionica, uključuje dva tunela ukupne dužine 2 km'. A tunel 1. Mart je skoro 3 km. A da ne pričam o Austriji koja je otvorila brzu prugu Klagenfurt - Graz, i gdje ima tunel od 30+ km.
a koliko su rusi ulozili ? hihihihihi
Eto šta imamo od vašeg srbovanja. Svi ćamimo čekajući da se prisebite.
Sine ambih, pitaj ove svoje, pošto nas sam dijeliš, hoće li oni ćamiti čekajući na Gp Gradiska, zbog Vašeg blokiranja. Mojne selektivno optuzivati;)
Cisto podsjetnik Zijadu ko kontrolise izlaz Sarajeva autoputem u EU.
oni nisu svjesni svoje nesvjesti , pa sad ce vidjeti kako se zatvara , samo ce avionom moci izaci , a i to je pitanje
Spajanje puteva i ljudi je mrtS za vladajucu oligarhiju.
Eto vam sad Dodik i Cvijanovic i ostala nesorta
na kojem mjestu je priotitet povezivanje Tuzle sa ovim Wc projektom??? ravnica uz rijeku i prugu mislim da nije toliko teško spojiti sa navedenom infrastrukturom.
gdje je to vukoslavlje u BiH
Bivši Jakeš, većinski naseljen Bošnjacima i Hrvatima.
a narod pati
sad pitajte onog experta vaseg ..........
Nek im CENGIZ odradi posao .. Ali možda im Turci ne odgovaraju.
Ma nemoguce
Ma ne znaju tunel napraviti/prokopati(integral), slovence morali angazovati pa sad kao fbih problem a rade obilaznicu ima 3 godine
problem je u tlu,pjeskovito je i zato dolazi do spustanja i pucanja betona,poprilicno zaj..... situacija
Pobogu kakvo spajanje,samo distanca,i uvijek veliki oprez!!
Pet blokada, pet blokada to je naša nada
Bosansk Gradiška
Cuj, jedan tunel osporava spajanje... Sta, nisu ga kako treba izbusili, pa promasili bar za 500m
. Njezina izgradnja uključuje dva tunela ukupne dužine gotovo dva kilometra, most preko rijeke Bosne i magistralne ceste te složene vijadukte i usjeke EJJ TUNEL 2km lol tesako lol tesko HAHAHAH
Komentar je sakriven… prikaži
Ne mogu da raspolazu drzavnom imovinom. Ne da im to Ustavni sud BiH zato je Savo Minic kapitulirao. Drzava je titular i vlasnik imovine, a entiteti su podstanari u drzavi. Ne moze entitet prodavati drzavnu sumu kao sto ne moze neka opcina u HNK ili u ZHK prodavati drzavno zemljiste pa se POSKOK mora baviti sa njima
A kuda se pravi autoput u FBiH? 3/4 preko državne zemlje (erara) i nikom ništa. Naravno da to nije problem, korupcija i nedostak volje su problem.
Oni, antibosanske strane, se trude na sve moguće načine da raskopaju ovu državu
Vama su uvalili ope bajke i multikulturi i jos vas obeshrabruju te pisu neistine...
Malo je tu republike a još manje srpskog
EU nemoj te im nikad dat ni fening za autoput prema istoku
Ko pise ovo...i ovako potencira Rep... srpska jos... Sttasno...jos iz Sarajeva...