Pogledajte nove stanice metroa u Rimu, jedna se nalazi duboko ispod Koloseuma i ostavlja bez daha

Putnici i turisti koji ulaze u stanicu pored kultnog amfiteatra mogu vidjeti izložene keramičke vaze i tanjure, kamene bunare i viseće kante, kao i ruševine hladnog bazena za uranjanje i termalne kupke iz nastambe iz prvog stoljeća.

Ekrani prikazuju proces iskopavanja - što istovremeno oduševljava ljubitelje arheologije i opravdava zašto je trebalo toliko dugo da se stanica otvori.

Linija podzemne željeznice C, vrijedna više milijardi eura, gradi se već dvije decenije, ali je usporena birokratskim i finansijskim kašnjenjima, a što je ključno, i neophodnim arheološkim iskopavanjima, s obzirom na podzemne ruševine rimskih i srednjovjekovnih civilizacija koje su joj se na putu nalazile.

"Izazov je bio izgraditi ga ispod tako velike količine podzemnih voda, a istovremeno sačuvati sve arheološke nalaze koje smo pronašli tokom iskopavanja, a sve to uz očuvanje svega što je iznad", rekao je Marco Cervone, rukovodilac izgradnje konzorcija koji gradi liniju metroa.

Ukupni troškovi izgradnje 31 stanice na liniji - od kojih su tri četvrtine sada u funkciji - dostići će oko sedam milijardi eura i bit će završeni do 2035. godine, prema podacima press službe gradske kompanije koja je ugovorila radove.

Rim je u utorak otvorio još jednu stanicu, Porta Metronia, koja se nalazi jednu stanicu dalje od one pored Koloseuma i također na dubini od 30 metara.

U njemu se nalazi vojna kasarna dugačka skoro 80 metara, koja datira s početka drugog vijeka, pronađena na dubini između 7 i 12 metara, prema riječima Simone Morette, naučne direktorice iskopavanja.

"Sigurnost da se radilo o vojnoj zgradi daje činjenica da ulazi u prostorije nisu okrenuti jedan prema drugom, već su pomaknuti, tako da su vojnici mogli izaći iz prostorija i postrojiti se bez sudaranja u hodniku", rekao je arheolog novinarima.

Nakon završetka, Linija C će imati ukupno 29 kilometara, od čega će 20 kilometara biti pod zemljom, i prevozit će do 800.000 putnika dnevno.

Turisti koji planiraju posjetiti Koloseum i druga mjesta u historijskom centru Rima moći će zaobići ozloglašeno zagušen površinski saobraćaj u vječnom gradu – koji je posljednjih godina dodatno pogoršan samim građevinskim projektima.