Komentari (16)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Pišem iz Tuzle i zavidim Sarajevu. Možda vi to ne vidite, ali mi koji povremeno dođemo vidimo kako se glavni grad naše domovine preporodio. Nemojte dozvoliti da vam lažu kako se ništa nije uradilo. Itekako jeste. Kod nas u Tuzlanskom kantonu ni metra novog asfalta za deset SDA tmurnih godina vlasti
dzaba lazes. ceste su nadleznost federacije. obrati se tvojim trojanerima
Zar nije SDP vlast u Tuzli a SDA na kantonu? Lokalna putna infrastruktura je u nadležnosti opštine (grada) a regionalna je podjeljena nadležnost između kantona (komunikacije između opština kantona) i federacije (nadležnost nad komunikacijama između kantona)!?
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Napokon, prelijepo.
Super da su obnovili, tu je bio asfalt jos od pocetka kada je cijelo naselje gradjeno krajem 70-ih i pocetkom 80-ih. Samo mi nije jasno kakva je ovo fora sa punom linijom preko cijele jedne trake i to na dva mjesta? Imam osjecaj da ce to biti novi izvor prihoda od kazni jer su ljudi navikli da voze tuda.
Wow, asfalt!
Mi smo jedini narod u evropi koji je dao podršku starim jahačima i nacionalistima pod čijim vlastima smo izgledali kao kasaba. Dođoše ljudi koji promijeniše izgled citavog grada skoro u svim segementima i mi opet pod uticajem Hayat/Informer ideologije dadosmo glas onima koji nikada.ništa nisu uradili za.boljitak ovog naroda.
Čak je i rat bio bolji od TROJKE!
Kakvo ispiranje mozgom trojkom, nisu dobri i tacka, nije ni sda dobra i tacka
TK je površinim 107% prostraniji od kantona Sarajevo. U kantonu Sarajevo živi oko 4.700 ljudi više nego u TK. Kanton Sarajevo je zadužen 903 miliona maraka a TK je zadužen samo 89 miliona maraka. U protekle 4 godine TK nije imao novih zaduživanja. U protekle 4 godine kanton Sarajevo se zadužio za cca 500 novih miliona. Kanton Sarajevo u odnosu na TK, ZDK ima snažniji budžet za milijardu maraka, tek onda slijedi HNK....
Cesta još uvijek nije završena,ovo je 70% ceste
Neko je davno rekao,da se preko saobraćajnica koje idu za čaršiju i Ilidžu,naprave nadzemni prelazi na svim raskrsnicama gdje se iste presjecaju.
Uvijek ce se naci dezurni botovi da popljuju al do sad si moro trap mijenjati nakon par prolazaka ovuda i takvo stanje 35 godina.
Vidi lijepog zelenila i flore, a grad. Čast onom ko je nekad ovo planirao.
Jel ima koji Sandžak boy