Pogledajte kako izgleda najduži most u Finskoj: Preko njega neće moći prelaziti automobili i motocikli

Krunski most, odnosno Kruunuvuori, dug je 1,19 kilometara te povezuje istočno ostrvsko predgrađe Helsinkija s centrom glavnog grada Finske.

Ono što je zanimljivo, most je dizajniran isključivo za pješake, bicikliste i tramvaje.

"Kao i kod svih urbanističkih projekata, uvijek imate ljude koji se protive i ljude koji su za to. I mislim da je najveći argument za protivljenje ovom mostu bila visoka cijena. Košta oko 320 miliona eura (375 miliona američkih dolara), samo tramvajski most od Hakaniemenrante pa sve do Laajasala na kraju. Dakle, to je visoka cijena za most koji je u suštini samo za određene vrste prijevoza. Dakle, naravno, na osnovu toga, mnogi ljudi su rekli da ovaj most nije potreban, ali da bi se dobro moglo postići samo trajektnim prometom ili samo poboljšanjem veza javnog prijevoza na postojećoj cestovnoj mreži", rekao je vođa tima za biciklistički saobraćaj Helsinkija Oskari Kaupinmaki.

Helsinki ima oko 1.300 km biciklističkih staza, uključujući 100 km "mreže biciklističkih superautoputeva", koju grad planira proširiti za još 80 kilometara do 2029. godine, rekao je Kaupinmaki.

Međutim, do sada investicije nisu podstakle biciklizam u nordijskoj prijestolnici, gdje su zime oštre, a vjetrovi često jaki. Udio biciklizma u transportu ostao je nepromijenjen na otprilike 9%-11% od 2010. godine, rekao je Kaupinmaki.

Drugi projekti uključuju veliko proširenje tramvajske mreže i plan odobren prošle sedmice za zatvaranje jedne od centralnih ulica ispred glavne željezničke stanice za automobile, s prioritetom za pješake, bicikliste i javni prevoz.

Gradski vijećnik Marcus Rantala, vodeći protivnik mosta, rekao je da je "kritizirao cijenu projekta i realizam budžeta", koji je tokom godina stalno rastao, ali je priznao da je zadovoljan "impresivnim" rezultatom.

Takva je bila i Johanna Jarvinen, muzičarka i biciklistkinja, koja živi na ostrvu koje novi mostovi sada povezuju s centrom grada.

"Mislim da je prekrasno. Zaista je lijepo što je samo za javni prijevoz, bicikle i šetnju", rekla je za Reuters.