Sarajevo
167

Objavljene informacije o rekonstrukciji Remize: Bit će samo za tramvaje, GRAS-ova uprava dobija moderan prostor

Piše: B. R. | 27.01.2026.
Tramvajski i trolejbuski depo preduzeća GRAS (Foto: D. Š./Klix.ba)
Tramvajski i trolejbuski depo preduzeća GRAS (Foto: D. Š./Klix.ba)
Poslušajte članak
U toku su administrativne aktivnosti za rekonstrukciju depoa sarajevskog preduzeća GRAS.

Jedna od posljednjih tih aktivnosti jeste da je Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) prošle sedmice objavila informaciju o tenderu u iznosu od 11 miliona eura za rekonstrukciju spomenutog depoa.

U informaciji EBRD-a, čijim kreditom će se finansirati rekonstrukcija, navedeno je da će depo prenamijeniti u isključivo tramvajski depo, što znači da će imati potpun sadržaj za tramvajski saobraćaj.

Osim toga, rekonstrukcija će značiti i modernizaciju prostora GRAS-ove uprave i pratećeg prostora ovog preduzeća.

Ranije su u Remizi, kako se naziva ovaj depo, bile hitne građevinske i druge intervencije kako bi bila funkcionalna do potpune rekonstrukcije. Plan kantonalne vlasti jeste da se GRAS-ov autobuski depo izmjesti iz Remize u Rajlovac, kao i da se rekonstruiše trolejbuski depo.

"Nakon što smo obnovili tramvajsku prugu i nabavili nova vozila, i u vremenu kada širimo tramvajsku prugu do Hrasnice, logičan i neophodan korak je obnova tramvajskog depoa. Današnji uslovi u Remizi ne prate savremene standarde i odlučni smo da to promijenimo. Danas smo napravili prvi korak. Ovaj projekt znači sigurnije održavanje tramvaja, efikasniji rad sistema i bolju uslugu za građane. Depo će ostati na postojećoj lokaciji, ali će dobiti potpuno novo lice, prilagođeno budućnosti javnog prevoza u Sarajevu", izjavio je ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta.

Jedan od razloga za rekonstrukciju Remize jeste i potreba za adekvatnim održavanjem novih tramvaja. Navedeni i raniji projekti u javnom prijevozu u Kantonu Sarajevo investicije su kantonalnog Ministarstva saobraćaja.

Duže vrijeme postoje navodi da je namjera da se Remiza izmjesti u Hrasnicu poslije izgradnje tramvajske pruge Ilidža - Hrasnica, ali prethodno navedeno to demantuje.

Vrijednost javne nabavke za izradu idejnog projekta buduće Remize iznosi 450.000 eura, a nabavka se provodi prema pravilima i procedurama Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i objavljena je na portalu banke.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima