Komentari (10)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
mi jos uvijek putujemo u prosjeku oko 2 sata za 100 kilometara
Ne znam da li je više impresivno, opasno ili fascinantno. Da podsjetim jedna država na brdovitom balkanu gradi autoput već dvadeset godina, nije odrađena ni trećina, a za najzahtjevnije dionice i tunel Prenj nisu ni mašine dovezli.
Kinezima niko na ovom svijetu nista ne moze narediti!
Kako se radi o skoro nenaseljenom podrucju, iako je brana 3 ipo puta veca, raselit ce se 4 puta manje ljudi. Ivim ce se u Bangladesu unlaziti stete od poplava
sta ce kinez, svabo je to
Nakon sto su Kinezi izgradili elektan u gornjem toku Mekonga, Bietnam je ostao bez svoje najvece rijeke, ostalo je samo suho korito
Cijena ove brane je 180 puta veca od proracuna za vojsku BiH. Ili nekoliko desetina puta veca od cijene izgrdnje korisora Vc cija je prava cijena jos uvijek nepoznata
Sta si imo iz matematike legendo?!
nestace nam pitke vode kad ovi pocnu crpiti sve izvore