Komentari (26)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina komentatora je skeptična i smatra da je inicijativa predizborna priča ili nedovoljna mjera, pa predviđaju da će obećanja ostati neostvarena ili prolongirana do narednih izbora.
  • Dio komentatora zahtijeva veće i trajnije rješenje poput nove trase ili tunela koji bi skratili put i poboljšali sigurnost, dok drugi ismijavaju plan kao simboličan ili nepotreban trošak.
  • Nekoliko komentatora ističe praktične probleme i prioritete, tražeći rješavanje petlje Šićki Brod i bolje povezivanje Tuzle prema Bijeljini umjesto tek trake za spora vozila.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
godina 2058. ceka se na idejno rjesenje za realizaciju izgradnje nove trase puta izmedju Sarajeva i Tuzle, cime bi se smanjilo vrijeme putovanja. predvidjeni zavrsetak radova je mart 2064.
znal neko zasto se inace desi da napisem komentar, tipa ev o denisu i komentar prodje ali se ne objavi, desava li se jos nekom
Meni se to događa redovito ali mi se ništa ne dešava!
Do sljedeći izbora, pa ponovo ista priča.
Ako ostane sta asfalta od autoputeva za poskoke po Hercegovini...
Dosadna tema...
nema kantona sa više idejni projekata od tk i manje izgrađenih kilometara
Ja vam saglasnost nikad ne bih dao jer jedino sto ima smisla jeste tunel i to negdje u podnožju to je trajno i najkvalitetjije rjesenje Nema zimskog odrzavanja, manji troskovi asfaltiranja kraci put brzi i sigurniji
Predizborna šuplja - mandat na isteku, oni se dosjetili za "javnu raspravu". Hahaha!
hahhahaha...hahahaha...zar ima još koja ovca iz TK da vjeruje u ove predizborne šuplje....haha...hahaha...kraljevi...šuplje....
Znači Tuzli je i definitivno jedina šansa da se poveže na Bijeljinu
Tacno tako, SA je jasno rekla TZ da se okrene Beogradu
Radi se na projektu o izmjestanju Rasimove garaze u Djurdjeviku, cime bi se povecala propusnost saobracajnice izmedju dva najveca BiH grada. Takodjer, uvesce se kontrola kretanja ovaca, tj. njihova edukacija, kod tunela u Olovskim lukama i goveda, izmedju Kladnja i Karaule, jer hodaju bez ljudske pratnje.
Zašto tek sada?! I šta je sa petljom Šićki Brod, zbog čega se to ne proglasi od javnog interesa, 3 barake koče cijeli kanton???
Predizborna suplja prica.
Umjesto brze ceste dobijamo traku za spora vozila... Bravo
Bradina 2!!!
Hajde makar je lijepa priroda kome se ne žuri a drugi kada krenu prema Sarajevu neka plaću.
Autoput. Cao. Pusti se bolan ovih gluposti koje nemaju veze sa zdravim mozgom
Hoce li biti simbolicnih 2km ceste hahah