Komentari (55)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Ljudi grade i to je fakat. Mnogo je lakše od doboja do granice. Lakše i brze. A naši nek spajaju tesanj sa nemilom.
KAO PRVO PIŠE TI U NASLOVU DA ĆE MOŽDA. O PUTEVIMA JUGO ISTOČNE HERCEGOVINE VLADAJUCI GOVORE PRED SVAKE IZBORE I REALIZACIJA NULA. GLEDAO SAM PAR VIDEA OD PO SAT VREMENA GDJE JE MAKADAM I TAKVE RUPE I ZAKRPE NA MAGISTRALNOM PUTU SIROKOM 3-4 METRA DA ZA TO VRIJEME PREĐEŠ 20-30 KM.STRANCI KOJI IDU TIM PUTEVIMA PREMA CRNOJ GORI OBJAVLJUJE NA MREŽAMA DA JE BOLJE VOZIT PO AFRIČKIM ZEMLJANIM PUTEVIMA.DA TI UPOREDIM SVILAJA JE ZA TE PUTEVE BILA AUTOPUT. EDI
hahahaa...Gdje ti živiš drug...Ja s kamionom svaki dan prođem pola BiH...Ma sve su prodali i opustošili,naroda nema,starci pustinja,golf dva i imt 533...Ali na Klixu sve cvjeta..Jedino se iz ruševina i pepela izgradila Federacija BiH..Ostali su sve raskućili na svetim im zemljama..hahah
Kinezi za 4,5 godine naparave most na visiji od 600 metara ,za 4 godine urade 280 kilometara auto puta plus desetak tunela a kod nas toliko tenderi traju ,rade se male diinice a sve samo da bi se sto vise ukralo.Samo 21 milijarda koja nam.je ukradena kroz akcize dovoljna je bila da se cijela BIh uzduz i poprijeko poveze mrezom auto puteva ali mi narod sutimo ovi kradu pa imamonjos uvijek 90% puteva iz bivse Juge
I ko drži ceste i autoceste Federacije? HDZ normalno...
@Stranac5 Da, sada drze. Medjutim, prije toga su bili: Ensad Karic (SDP), Elmedin Voloder (SDA), Adnan Terzic (SBB). Svi navedeni su u jednom trenutku bili barem dio istraznih radnji ili je protiv njih podignuta optuznica. Ne pisite ko da je HDZ kriv za dugogodisnji slab rad. Nije Cova kriv.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Definitivno smo uzjahani. Kinezi su mila majka i vremenski su ograniceni. Tj znas koliko zele da zarade. Sa amerima je druga prica. Primjer. Auto put Milano Venecija amerkikanci grade godinama i ugovor im je da uzimaju koncesiju odredzeno vrijeme ali pocinje se recunati tek kad se izgradi. Moze te pogoditi da nije zavrsen niti ce ikad biti. Naj prometniji autoput u Italiji!
Kinezi brže grade puteve i odobravaju kredite jer koriste model direktnih dogovora i nemaju stroge birokratske kontrole, dok EU prioritet daje vladavini prava, javnim nabavkama i ekološkim standardima.
Treba se povezati sa Herceg Bosnom.
Novi vijadukt
Kinezi u Srbiji ovo naprave za godinu dvije sa XX tunela i vijadukta. Zato ga ovi sa zapada nazivaju malignim jer im odnese sve poslove
glasove ces dobiti tek kad naprave put a ne pred izbore djaba lazes narod
Još jedna predizborna laž.Uradite vi prvo Foča-Šćepan Polje to je prioritet,mada i od tog nema ništa.
Za koga? Nema tamo dovoljno ni ljudi ni ekonomije
Aha...kao Teniski Tereni,Tramvaj,Najava Metropola itd..30 godina su samo uspjeli da prodaju,ono što zovu svetinjom..Što dovoljno govori o ljubaviZA NOVCEM I VLAŠĆU,A NE ZA NAROD I SVETE ZEMLJE U HISTORIJI,KOJU UČI SAMO JEDNA NACIJA,DOK 210 DRUGIH UČI SVE SUPROTNO,SA NALAZIMA,DOKAZIMA, ARTIFAKTIMA,DVORIMA,STEĆCIMAITD...Neka nek prodaju i to što nisu...Ako London mogu kupiti Arapi,zašto rs ne mogu Amerikanci..Zato su i stvorili entitete jel !!
Dobijaju cestu..Hvala,da se možemo voziti..Grade za nas,njih nema svakakopar dvica VW i imt533..
Sumljiv si ako ti Model traktora poznat
Sve pripremaju za odcjepljenje Hercegovine
Mogu pripremati još 500 godina..Nijedan projekat nisu realizovali..RS je nastao Daytonom,a 95'je bio pred nestankom..E ko ga je u činio entitetom,vidiš po vlasnicima svog tog zemljišta,imovine,kompanija,rudnika,šuma i rijeka,jer ja vidim samo očajan narod i dva čovjeka kojisu se obogatili..Ali sve ima kraj...Svaka Bajka...Evo dobili su sve u zadnje 4 godine...Ne da nosu ništa izgradili,već su dodatno opustošili..Projekti u najavi su kao Teniski tereni u Banjaluci.
U Banjaluci postoje teniski tereni. Nedavno BiH igrala... Nije tu problem teniski kompleks koji jeste sređen, nego taj centralni objekat koji se ne koristi. Sve ostalo se koristi.
Ali gledaj kako im stoje odijela hahahahaha kao niksicu tuareg - nikako
Jadransko jonska cest ce biti jer je potrebna hrvatskoj. To je njihov plan. Hercegovina se biti isshtraftana cestama autoputevima i brzim cestama.
Ne treba ona Hrvatskoj jer Hrvatska ima svoju mrežu. Potrebna je EU da se poveže Grčka autoputem sa ostatkom Evrope. Tu je naša šansa da se napravi autoput do Stoca i Trebinja jer drugačije ne bi išlo. A i Dubrovniku će to značiti jer zbog geografije ne mogu dovesti autoput do grada.
OVDJE IZGLEDA 99% NE ZNA ŠTA ZNACI MEMORANDUM. NI BLIZU UGOVORA ILI SLIČNO VEĆ ZAJEDNIČKO RAZMIŠLJANJE KOJE MOZE A I NE MORA NA KRAJU BITI. TO JE ZBIR ZELJA ZA U BUDUĆNOST I NIKOG NIŠTA NE OBAVEZUJE. ISTO MOŽETE NACI NEKOG I POTPISATI MEMORANDUM DA CE TE ZAJEDNO IĆI NA MARS I TO JE TO. DA, INVESTITORI ZNAJU NAPRAVIT OD SVOJIH PARA AL 30-40 GODINA ONI UPRAVLJAJU PUTARINOM A TU JE OBIM SAOBRAĆAJA DA SE PARE ULOŽENO NE MOŽE VRATIT NI 200 GODINA. ZNAČI SAMO KREDIT. EDI
Potpuno tačno, Edi. Memorandum o razumevanju je bukvalno pismo namjera i nema nikakvu pravnu težinu ugovora. Što se finansiranja tiče, takođe si u pravu, bez državnih garancija i kredita koje će vraćati građani, nijedan privatni investitor neće ući u koncesiju na deonici gde je frekvencija saobraćaja preniska da bi se investicija sama isplatila.
veliki rusofili