Komentari (21)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • •Većina komentatora smatra da je prolongiranje tendera politički motivisano i da se radovi ubrzavaju pred izbore, dok poslije izbora stagniraju.
  • •Dio komentatora ističe nezadovoljstvo neravnomjernom raspodjelom sredstava i zanemarivanjem Tuzlanskog kantona naspram drugih područja, te sumnja u sposobnost vlasti da projekat završe.
  • •Mišljenja komentatora su podijeljena oko rokova i izvodljivosti: neki smatraju da bi projekat mogao biti završen za nekoliko godina, dok drugi vjeruju da će trajati decenijama zbog lošeg upravljanja.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Prošli su izbori. Nema potrebe da se dalje zamaraju sa tim stvarima. Može to sačekati još 4 godine
Drug moj, kakve to veze ima na kraju.. Bilo koga da ovdje izaberes, isti proces.. Franz Kafka bi pozavidio ovim likovima...
Tuzlanski kanton, kao najmnogoljudniji, koji kroz akcize, poslije Sarajeva, najvise izdvaja za puteve, je ponovo zaboravljen od Vlade FBiH, ali bitno da se gradi kroz krš gdje živi šačica ljudi... SRAMOTA
Nek se gradi sve redom, ja sam iz drugog kantona, ali po meni su u Tuzli krivi tamo neki ministri za ovo ili ono, bio sam ljetos isao do Panonskih jezer, prvo treba srediti put u Tuzli i oko Tuzle, pa onda dalje.. lose izgleda, a recimo Mostar centralno jos gore... Tako da, sta ti vrijedi brza cesta, autoput kad ne odrzavas ni avliju kako treba...
TROJKA zadužila FBiH za 6,15 milijardi u samo 4g, za te novce su trebali izgraditi zlatnu mrežu auto-puteva po BiH!
Prošli izbori! Kakav put za Tuzlu? Šta će nam? Dobit ćemo eksperimentalni kružni tok u Slavinovićima za dvije godin kada Zijo opet bude na listi
Trideset godina se planira,nije to lako.Vjerovatno će trebati još toliko,težak je to rad.Tuzlaci inertni pasivni.Imamović se bori da se pooštre saobraćajne kazne,Begić šuti,kakva smijurija...
Nema veze, nek su, vuko.bine.Je u Hercegovini prioritet!
Kakav poraz 30 godina svih vlasti.
zasto je toliki problem sloziti brzi put od barem Doboja do Tuzle? Ne radi se o proboju kroz planine, klance, bego uglavnom treba poloziti asfalt po njivi.
Bošnjaci su naivni H korpus je pod istragom Međunarodnih službi zbog kriminala po hercegovini zbog puteva.Spajaju sela koja nemaju isplativost a veliki gradovi Sarajevo, Tuzla, Zenica nisu spojeni autoputevima a nit graskim putevima.Umjesto da spoje velike gradove iz kojih ce finansirat manje.
Ali u Grimovim bajkama
Ovo će tek proći kada HDZ dobije 1 milion ustupaka. Nema paretka za B dok H ne aminuju.
Samo im blokirati proizvode koje nam plasiraju. Ionako zive na nas racun
Prije izbora ubrzan, a poslije izbora prolongiran haahahahahahaha
Dejtonska nakarada ima svoje prioritete i neprioritete. Ima beskorisne i besmislene blentitete, kartone, ministarstva, ministre, zamjenike, zamjenike zamjenika. I kao takva ne treba da postoji
Cekacemo dok se Tito ne klonira...
Onaj sto metar autoputa ili brze ceste nije napravio kroz BiH?
Realno za ovo od projekta do gotovog proizvoda treba max 3.5 godine. Da se ne lažemo, nisu sposobni da ovo završe za naših života. Bezbroj je primjera. Nisu domaćini i ne znaju, tako da se ne zanosimo dzaba.