Završne faze pripreme
142
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
gooUser1736544351
10k
3.12.2025.
Zašto ne treba, strah je nas da bi Krajina napredovala, svi bi radije da ostanu slijepo crijevo u BiH. Rađe plaćati Zagrebu, B. Luci pa i Sarajevu ako može Mostar onda to sigurno treba i Bihać. Ja to podržavam
SkyZmajcek
47k
3.12.2025.
Od 98 se pravi a tek sad ganjaju gradjevinsku dozvolu......
PatriotaRBiH
3,6k
3.12.2025.
u komentarima svi su ekonomisti koji govore protiv aerodroma. Tacno prepoznas komentare od 5% hahaha
Bilobibolje
14k
3.12.2025.
Sta ce onda Banja Luka
MashInzenjer
14k
3.12.2025.
Da li je neophodan taj aerodrom?
Kakva mu je ekonomska opravdanost?
Sada se prelazi sa administrativnih na korupcijske i birokratske korake.
Nema od toga ništa!
Zanimljivo
13k
3.12.2025.
opravdanost takva sto je ogroman dio dijaspore iz USK daleko od BiH, druga prednost je sve veci turizam, pogotovo iz arapskih zemalja
pocetnik033
7,4k
3.12.2025.
Uzletno sletna staza od 1800 metara znaci da na nju mogu samo slijetati Airbus A220-100. Te Airbusove imaju samo Swiss, Ita i Bulgar Air a u citavom svijetu ih ima 69. Ita i Bulgar Air sigurno nece letjeti tu. Znaci radi se samo za Swiss. Budale ne na 2 nego na 3 potenciju
kxuser6930448c3
8
3.12.2025.
Umjesto da se milioni troše na nepotreban aerodrom, mogli su se uložiti u autoputeve ili željeznicu. Aerodromi Zagreb, Banja Luka i Sarajevo su sasvim dovoljni! Zašto BiH uopće treba toliko aerodroma?
kxuser68dd3f762
1,8k
3.12.2025.
Upravo to, za ovaj aerdrom nema nikakve potrebe dok se oviostali jedva razvijaju i fali im novca i ulaganja, nebulozan projekat
gooUser1736596230
947
3.12.2025.
Hahahahahhahagag