Klix.ba biznis
Žestoki minus
31
Ozbiljna kriza trese Porsche: Kompanija prijavila pad profita od nevjerovatnih 95,9 posto
Komentari (50)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
ZETiOTAC
prije 7 mjeseci
Ljudi hoće da čuju brujanje V6 i V8 dizelaša i benzinca, hoće miris goriva na benzinskoj pumpi a ne neka auta koja više izgledom podsjećaju na šporet i frižider nego li na automobil za koji treba izdvojiti 100 i 150 hiljada eura.
BosnjaciJesuSrbi289
prije 7 mjeseci
Koje nebuloze jarane ti pises. Upravo se Porsheu sunovratila prodaja u Kini gdje ga kineski elektricni auti od 80 000 dolara i 1 500 konjskih snaga siju. Pogledaj Xiaomi SU 7 Ultra od 1 500 konjskih snaga, a tek kad dodje YU 7 Ultra. Porshe, Mercedes, Audi, BMW, daju svoja auta i ispod proiyvodne cijene u Kini kako bi bili konkurentni sa kineskim proizvodjacima. Ali zato u Evropi deru kozu ljudima.
BosnjaciJesuSrbi289
prije 7 mjeseci
Kinezi su najprakticniji ljudi na svijetu. Kad Kinez nesto kupi onda znas da valja. Kinezi su i prije 10 godina imali autoindustriju, ali su oni bogatiji Kinezi masovno kupovali Mercedese, BMW-e, Audie. Medjutim, danas ih sve manje kupju, jer su kineski proizvodjaci automobila napravili ista, ili jos bolja auta, a jeftinija. Kinezi i danas kupuju Iphone u velikoj mjeri, iako imaju svoje proizvodjace telefona, ali to znaci da Iphone vrijedi, ako ga Kinezi i danas masovno kupuju.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
edinsaaa
prije 7 mjeseci
Prije 10 godina je bilo Porsche više zaradio novca od prodaje vozila nego VW što je zaradio novca od prodaje vozila. Izgleda biće i u Porsche višak radnika. Evropa propada kulturno. Svi ćemo iz Evrope na kraju raditi u Kini.
DuvaiMlga
prije 7 mjeseci
Aha ali za dnevnicu od 5
Vintzu
prije 7 mjeseci
@edinsaaa: Jok, idemo svi u Rusiju i Srbiju raditi poslje propada Evrope.
Lucky2
prije 7 mjeseci
ne moze se ni svake godine na vrhuncu biti a pogotovo ne sa strujom. Sada sto mozemo ocekivati od Porschea je serijski modeli koji ce se kvariti kao ludi jer ipak valja nadoknaditi gubitak ;]
appleUser1688311079
prije 7 mjeseci
nekvalitet pogotovo novi licno vozim
Olivia
prije 7 mjeseci
Ne znam šta su mislili u auto industriji kada su počeli masovnu proizvodnju neega što treba da traje i što košta ozbiljne iznose. Nije to potrošna roba, niti treba biti.
GranicaJeNaDrini
prije 7 mjeseci
Nije više niko lud dati preko 100 hiljada za našminkani VW. Posebno na tržištima gdje je VW Atlas 50 hiljada a Porsche Cayenne 150 hiljada.
kxuser689398bfc
prije 7 mjeseci
Rimac hoće da otkupio Porsche dionice u Buggatiju.
maljson
prije 7 mjeseci
Tako ti je kad das prekookeanskom komsiji da ti cuva ovce i gazduje u tvojoj kući.
appleUser1713931244
prije 7 mjeseci
za mene je porsche carera ovo ostalo bezveze
RedSuns2026
prije 7 mjeseci
Porscheu trebaju jednostavnija auta pristupacnija masi, kao nekada 987 cayman. Biras obicnog ili najjacu verziju "S". Cim su to poceli trpati danas gt4 u ime to znas da zaradjuju na levatima koji upale kameru i snimaju nesto po yt...
KeineLust
prije 7 mjeseci
Onda nije Porsche, nego VW..
gooUser1691932507
prije 7 mjeseci
Ne bi im bio u koži
kxuser68ca89b96
prije 7 mjeseci
Jos jedan primjer gdje vlada unisti, samelje svoje kompanije. Hebale vas subvencije, ili platite narodu stalno da kupuju EV tehnologiju, pa da unistimo aute sa SUS motorima, ili nemojte nikako subvencionirati EV tehnologiju. Ovako cete unistiti automobilsku industriju, mazgovi jedni, jedino ce ostati Kina, jer tamo nema prave konkurencije, sve pripada vladi i vlada upravlja ekonomijom. I hoce li sada ijedan jedini birokrata odgovarati za ovaj sunovrat automobilske industrije?
SokolackiKonobar
prije 7 mjeseci
Veze ti nemas. U Kini je takva konkurencija, koja je nezamisliva u Evropi, ili Americi. Tamo se 120 automobilskih kompanija biju izmedju sebe, prozdiru jedni druge. A to za posljedicu ima rojenje inovacija, koje dovodi do toga da imas auto sa performansama Ferraria po 10 puta manjoj cijeni. Ova auta koja Kinezi salju u Evropu su smijesna kakva se tamo auta voze. Pogledaj na You Tubu kakva se auta voze u Kini. Bolja nego u Evropi, a popirilicno jeftinija.
kxuser68ca89b96
prije 7 mjeseci
@Konobar, neda AI da se ovjavi istina, ali ukratko, kupovati kineski auto jeftino je kao kupovati opljackani nakit, ili cigare od ratnih profitera, lako ga je prodavati jeftino, a kineska vlafa jr jedna od rijetkoh koja dopusta takvu pljacku. Tuga je cemu se pojedini dive :) Kobkurencija? Pffffff
fbUser1658155306
prije 7 mjeseci
Samo nek gledaju komentare ljudi na youtubu o svojim autima. Svi vide da maksimalno štede na materijalima, smanjuju cilindre u autima a cijene idu samo gore. Shvatite da nam ne treba toliko tehnologije u autima od.carplaya pa do autonomne voznje. Jel bolji sat neki automatik sa pravim mehanizmom napravljen od kvalitetnih materijala ili neki smartwatch od plastike silikona i displeja?
ultimatum
prije 7 mjeseci
Šta kažu mi želimo od 2025 samo struju da proizvodimo. Ahahaha bujrum proizvodi ljepoto moja
statusEpilepticus
prije 7 mjeseci
njmacka nasjela na ekoloske propagande, elekticna vozila nemaju nikakvu buducnost
nismo
prije 7 mjeseci
Porsche da valja to bi se vozalo
KasljeKoKonj1
prije 7 mjeseci
Profit je jedno, prihod je drugo.
Povratak na članak
Office Shoes

Poslovođa u maloprodajnom objektu (m/ž)

Office Shoes

Više lokacija
People and Properties

Property & Operations Specialist (m/ž)

People and Properties

Sarajevo
Slatko i Slano

Bravar - Mašinski radnik (m/ž)

Slatko i Slano

Vogošća
DHL International Sarajevo

Supervizor Terminal Handlinga (m/ž)

DHL International Sarajevo

Sarajevo
MyStaffingPartner

Dispatch - Tracker / Night Shift (Brčko Office) (m/ž)

MyStaffingPartner

Brčko
DHL International Sarajevo

Radnik u procesnom skladištu (m/ž)

DHL International Sarajevo

Sarajevo
Lactalis BH

Saradnik u kontrolingu (m/ž)

Lactalis BH

Gradačac
DHL International Sarajevo

Carinski deklarant (m/ž)

DHL International Sarajevo

Sarajevo
Office-rs

Korisnička podrška - Njemački jezik (m/ž)

Office-rs

Više lokacija
La Delicia

Konobar - Šanker (m/ž)

La Delicia

Sarajevo
Mlinar

Vozač kombi vozila (m/ž)

Mlinar

Sarajevo
Plastron

Samostalni referent u računovodstvu (m/ž)

Plastron

Sarajevo
RAMA-GLAS

Radnik u proizvodnji (m/ž)

RAMA-GLAS

Sarajevo
Office Shoes

Regionalni menadžer maloprodaje (m/ž)

Office Shoes

Više lokacija
Slatko i Slano

Trgovac - Prodavač u Slatko i Slano objektu (m/ž)

Slatko i Slano

Sarajevo
Slatko i Slano

Električar (m/ž)

Slatko i Slano

Vogošća
Dream Balkans Travel

Turistički vodič (m/ž)

Dream Balkans Travel

Sarajevo
Amko komerc

Trgovac - Prodavač (m/ž)

Amko komerc

Sarajevo
TELUS Digital

Home Office Kundenberater (m/w/d) für Vattenfall

TELUS Digital

Sarajevo
SVEX Oglasnik

Prodajni predstavnik (m/ž)

SVEX Oglasnik

Više lokacija
Slatko i Slano

Menadžer izvoza (m/ž)

Slatko i Slano

Vogošća
Porsche Inter Auto BH

Servisni savjetnik (m/ž)

Porsche Inter Auto BH

Sarajevo
Borbono

Konobar (m/ž)

Borbono

Sarajevo
ESA Grimma

Elektromonter - Električar (m)

ESA Grimma

Sarajevo
Amko komerc

Finansijski analitičar - Stručni saradnik u finansijama (m/ž)

Amko komerc

Sarajevo
Mplus BiH

Specijalist korisničke podrške na njemačkom i engleskom jeziku (m/ž)

Mplus BiH

Više lokacija
Volkswagen Sarajevo

MAG Zavarivač (m/ž)

Volkswagen Sarajevo

Vogošća
Lidl BH

Specijalista za korporativne poslove (m/ž)

Lidl BH

Sarajevo
Wurth BH

Referent računovodstva (m/ž)

Wurth BH

Više lokacija
Wurth BH

Junior referent za IT podršku (m/ž)

Wurth BH

Hadžići