Revizorski izvještaj
148
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
gooUser1645963474
8,6k
24.6.2024.
Koji bolidi u drzavi,a jos hoce da prave Trebinjski i Bihacki aerodrom.Pa za te pare su mogli mnkgo sta pametnijeg da naprave,al sad par ovih kvazi politicara koji su se dosjetili da to prave moraju gurati do kraja jer je vec ulozena pozamasna suma para.Pa ko bi za to odgovarao,a i sramota brete
Benjamin1
17k
24.6.2024.
Banjalučki, Tuzlanski, Mostarski aerodrom posluju s gubitkom i ne mogu raditi bez visokih subvencija od strane države, koje se mjere u desetinama miliona maraka. Za cijelo područje BiH sa ca 3 miliona stanovnika su dovoljna dva civilna aerodroma. Sarajevo i Banjaluka. S tim da će Banjaluka i dalje trebati subvencije države dok se komercijalno ne poveže s više europskih destinacija.
bukvar23
84
24.6.2024.
Ma kao da je bitno. Amerikanci vele da je najpreče dat sarajevski aerodrom pod koncesiju
SRP007
918
24.6.2024.
dajte paypal da poguram , jer meni treba kad letim za Hamburg
neeno
2,9k
24.6.2024.
U svim segmentima propali ko zeton.
DrJustice
479
24.6.2024.
Sredit ce to Forto i Trojkasi.Ima para u budzetu KS.