Ryanair ukida 20 linija i 1,1 milion sjedišta u Belgiji, rezove pripisuje povećanju avio-takse

Kompanija je, kako navodi u saopćenju, iz Belgije povukla šest aviona, što je investicija vrijedna 600 miliona dolara, i prebacila ih na destinacije s nižim troškovima u drugim evropskim zemljama. U saopćenju nije navedeno koje su linije ukinute ni od kada tačno prestaju letovi.

Ryanair rezove pripisuje odluci belgijske federalne vlade da poveća taksu koja se plaća za svakog putnika koji polijeće s belgijskog aerodroma. Prema podacima kompanije, taksa je u januaru 2025. iznosila dva eura, a od januara 2027. bit će sedam eura, što je povećanje od 250 posto.

Odluku je objavila i na Instagramu, uz poruku da premijer Bart De Wever i njegova vlada "trebaju se probuditi" i ukinuti taksu prije nego što belgijsko tržište zračnog saobraćaja, koje Ryanair opisuje kao "već urušeno", pretrpi novu štetu.

O'Leary: Porez samo šalje putnike drugdje

Direktor Ryanaira Michael O'Leary povećanje takse naziva "školskim primjerom" kako obeshrabriti investicije, smanjiti promet i turizam i izgubiti radna mjesta.

"Oporezivanje zračnog saobraćaja ne donosi rast, samo ga šalje drugdje. Što duže ova taksa bude na snazi, Belgija će gubiti više putnika, turizma, radnih mjesta i linija", rekao je O'Leary.

Ryanair tvrdi da su Slovačka, Švedska, Mađarska i Italija ukinule avio-takse i smanjile aerodromske naknade kako bi privukle aviokompanije. Belgijska vlada na najnovije rezove još nije odgovorila.

Spor traje od prošle godine

Podsjetimo, Ryanair, najveća aviokompanija u Belgiji s 11,6 miliona putnika u 2025. godini, najavio je smanjenje prometa za po milion putnika u 2026. i 2027. godini. Tada je kao razlog naveo planiranu lokalnu taksu u Charleroiju i povećanje federalne takse.

Valonska vlada je u međuvremenu odustala od takse u Charleroiju, pa je Ryanair zadržao puni ljetni red letenja s tog aerodroma. Federalna vlada je u julu odlučila da taksa od januara 2027. iznosi sedam eura. Ryanair je tada najavio da iz Charleroija povlači pet aviona i da u zimskoj sezoni 2026/27 i ljetnoj 2027. smanjuje ponudu za dva miliona sjedišta.

Kompanija je danas upozorila i da bi cijene avionskih karata u Evropi iduće godine mogle porasti do 20 posto.