Pelješki most ide na popravku zbog pukotina na stubovima, Hrvatske ceste tvrde da nisu opasne za stabilnost
Iz Hrvatskih cesta objašnjavaju da pukotine nisu opasne za stabilnost mosta, ali ih treba riješiti kako se stanje ne bi pogoršalo.
"Površinski sloj betona trebao bi se uklanjati ovisno o tim pukotinama, do glavne armature i ponovno obnoviti taj sloj betona i dodatno zaštititi. Razlog je jednostavan, kroz te pukotine ulazi sol i vlaga, koja bi ubrzano u idućih 20, 30 godina uništila glavnu armaturu tih stubova, pilona. I to je, evo, jedini razlog", objasnio je Ivica Budimir, predsjednik uprave Hrvatskih cesta za Dnevnik.hr.
Radovi bi trebali početi u oktobru, nakon turističke sezone i trebali bi trajati do početka iduće.
Pelješki most koji povezuje Dubrovačko-neretvansku županiju i ostatak Hrvatske, zaobilazeći Neumski koridor (i njegove granične prijelaze) otvoren je u julu 2022. godine.
Ovu gigantsku strukturu, čija je vrijednost bila otprilike 420 miliona eura, finansirala je Evropska unija nepovratnim grantom od 357 miliona eura.
Vozili smo novi Toyota Hilux: Deveti krug off-road pakla za neuništivi japanski pick-up
NiP tvrdi da je DF zloupotrijebio djecu s poteškoćama u razvoju: Tražimo od CIK-a očitovanje o nemoralnom potezu
