Načelnik Odžaka ogorčen zbog Svilaja: "Dok Gradiška dobija dozvole za sate, mi njih godinama čekamo"

Osmanović je izrazio nezadovoljstvo načinom na koji institucije tretiraju Granični prijelaz Svilaj, navodeći u razgovoru za Klix.ba da privreda istočnog i sjevernog dijela Bosne i Hercegovine, posebno Posavine trpi posljedice dugogodišnjeg administrativnog čekanja.

"Prije pet godina otvoren je Granični prijelaz Svilaj, jedini na autoputu, a još uvijek nije dobio dozvolu za promet svih vrsta roba. Nas pet godina nadležni ubjeđuju da je nemoguće usvajanje pune kategorizacije tog prijelaza, između ostalog i zbog političkih opstrukcija. Istovremeno, privremeni prijelaz u Gradišci dobio je dozvolu za svega nekoliko sati", kazao je Osmanović za Klix.ba.

Načelnik Odžaka je naveo da je Svilaj jedini granični prijelaz na autoputu, iako se na autoputu nalazi i granični prijelaz Bijača – Nova Sela.

Međutim, taj prijelaz smješten je na krajnjem jugu zemlje i zbog geografskog položaja nema značajniju ulogu za robni transport iz istočnog i sjevernog dijela BiH prema zemljama Evropske unije.

"Mi smo poljoprivredni kraj koji je veoma naslonjen na Hrvatsku, a osim nas tu su u problemu i Modriča, Gradačac, Tuzla i sva okolna mjesta. Na Graničnom prijelazu Svilaj nemamo mogućnost prijevoza stoke i slično. Otvaranje tog graničnog prijelaza u njegovom punom kapacitetu, posebno za puni robni promet bi bilo od velikog značaja za lokalnu ekonomiju, ali i izvoznike", naglasio je Osmanović.

Načelnik Odžaka ističe da će u narednom periodu tražiti reakciju viših nivoa vlasti ukoliko se problem uskoro ne riješi.

Inače, pitanje pune funkcionalnosti Graničnog prijelaza Svilaj već godinama izaziva reakcije lokalnih vlasti i privrednika, koji upozoravaju da bi omogućavanje prometa svih vrsta roba rasteretilo druge prijelaze i ubrzalo transport prema tržištu Evropske unije.