Marijin Dvor
Muškarac smrtno stradao nakon pada s terase jednog restorana u centru Sarajeva
17h 14min
0
361
Pozvali na razgovore
10
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci
AI sažetak
- •Većina čitalaca smatra da je EU nespremna mijenjati šengenska pravila zbog interesa bh. prijevoznika i da se rješenja moraju tražiti unutar domaće ili regionalne politike, a ne u očekivanju povoljnijih uslova od EU.
- •Dio komentatora ističe da su praktična rješenja poput preusmjeravanja logistike na kontejnere i željeznicu ili subvencionisanja domaćih vozača realističniji pristupi za ublažavanje problema prijevoznika.
- •Mišljenja su podijeljena oko odgovornosti i protesta: neki pozivaju na pritisak prema domaćoj politici i sindikatima, dok drugi odbačavaju ideje o konfrontaciji s EU i predlažu fokus na tehnološka i infrastrukturna rješenja.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
ukoljica
8,6k
1.9.2026.
meni su smjesni ovi stovaoci lika i djela rm kada traze da im se otvori šengenski prostor onako
animus
42k
2.9.2026.
licemjeri. o cemu pregovarati s njima. da nam zele dobro mi bi bili dio eu. njima je balkan dobar samo za njihove interese, kradja resursa, radna snaga, odlaganje otpada
kxuser69bd0f262
2,7k
prije 6 dana
Hoće naše vozače. Tako je jasno
SejoKalach
44k
prije 6 dana
Ma eu je propast
Amoran
6,1k
prije 6 dana
Na zapadu se to radi najviše željeznicama. Naši hoće nazor kamione. Ne znaima Evropu naši problemi. Rješavate svije probleme, a ne da očekujete od drugih razumijevanje. I ne ovise oni o Bosni, CG, Srbiji ili Makedoniji.
kxuser689398bfc
9k
prije 6 dana
Problem se rješava kontejnerima i željeznicom. Dakle natovari robu u kontejner, njega na željeznicu i pošalji u bilo koji dio EU, gdje će ga preuzeti lokalni vozači. Za lako kvarljive proizvode poput krastavaca, voće, tu je uvijek air cargo. Naši proizvedu vrhunske kornišone, dok kamionima stignu u njemačku propadnu za dvije kategorije.
kxuser6a755d05d
1,5k
prije 6 dana
Umjesto sto drzava trosi novac na penzionere, borce i ine kategorije koje ne doprinose ekonomiji BIh fino preusmjeris taj novac u subvenciju vozaca, poljoprivrednika i slicno pa ces imati bazen vozaca kamiona toliko veliki da to Sengen pravila nece pretstavljati problem
advijabaljo
15
prije 6 dana
šaka jada. idite pod prozore političara tražiti da rade za vas a ne za sebe!
NoMind2
38k
prije 6 dana
Samo simultana regionalna blokada uvoza...
NelleRocker
1,2k
prije 6 dana
Vec sam rekao i reci cu opet.Znaci mogu biti 90dana u EU u periodu od 180dana.Sto znaci 3 mjeseca neka voze po EU, sljedeca tri mjeseca po BiH, eventualno po okolnim drzavama koje nisu clanice EU.Nece jedna EU mijenjati svoja pravila zbog 'sake' vozaca i prijevoznika, i to iz BiH...
Broz_1892
298
prije 6 dana
Nemoj biti smijesan a za turske vozace to se ne primjenjuje. Svaki drugi kamion u eu iz turske. Znaci da je do nase nesposobne vlasti u ovim banana drzavama!
kxuser6a755d05d
1,5k
prije 6 dana
Hahah pa nema Turska 500 vozaca kao mi vec 500.000. Mozda ti svi izgledaju isto alii vjeruj i oni rotiraju, 3 mjeseca voze na zapad pa 3 na istok. To je kada imas bazen snaga pa rasporedjujes
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
ime33392728333
71
2.9.2026.
kao prvo zabraniti prelet aviona iznad BiH i blokirati sav uvoz EU robe...
kxuser69a40cd41
507
prije 6 dana
Posebno EU donacije zabraniti i vratiti ih nazad njima. Nece oni nama iza ledja ubacivati donacije u budžet. Svu tu sadaku treba vratiti a uzeti hurme od brace.
Semsoponovo
9,6k
1.9.2026.
Radi TROJKA aferim! Neka Forto zna da su seljaci ratovali dok je on dezertirao a ne mora znati ništa o prometu i komunikacijama!
xelamo
6,1k
1.9.2026.
Kako bi ovo velika SDA riješila?
slikovnicaaa
4,7k
1.9.2026.
SDA bi ovo riješila sad pa sad za 24 sata sa yEU isto kao što je Tramp riješio sve ratove za 24 sata.hahaha
PRIKAŽI ODGOVORE (1)