Komentari (17)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
a zasto BH kompanije na završe ovu ša. Ku ja Da od autoputa kroz Sarajevo
ne završavaju to bh kompanije nego bh vlast. Selam
Ipsa dobra firma, puno se radi al nazalost malo placeni radnici inžinjeri.
A ne kao veliki zaštitnici Srpskog i Hrvatskog naroda u BiH,ustvari Bosanskohercegovačkih katolika i pravoslavaca,koji radi brige o "svojim" narodima sve rasprodaše izraelu ?Pored toliko moćnih biznismena iz Srbije i Hrvatske..pa kako ,?A da oni ustvari predstavljaju Izrael,noce kapice i ljube zid..Zaboravih...A dobro su ih prevarili i raselili, opljačkali,pa naravno izraelskom taktikom,svaljuju na one ,koje su rušili i palili,progonili..
Obje firme bi bile puno bolje kada bi ih vodili ljudi koji znaju posao i imaju smisla za međuljudske odnose
Kome ćemo mi graditi. Nismo sebi u stanju da izgradimo puteve
pa sda je sve poslove i tendere davala svom euroasfaltu koji pošalje bager i tri radnika, naravno da ništa neće ni biti urađeno.Ovi iz 3ke nisu ni pokušali ni imali vremena ukrasti
Tuzla obilazmica? Obilazmica Ziviive? Autoput Tuzla- Sarajevo? Brza cesta Tuzla-Orasje? Brza cesta Tizla-Zepce? Sanacije postojecih? Nista?
Pa nece privatne firme volontirati da prave te puteve.
kako ništa, daj nam pokreni to
E cudo nema Euroasfalta ili Vektor Integre
Ovako će i Tuzla dobiti moderne puteve za jedno 100-150 godina.
Imaju iskustva u kamenjaru, samo tamo i grade.
Zašto takvo izražavanje? Pa vi obožavate dolaziti na taj kamenjar bućkati se, od Budve preko Neuma do Makarske.
Iz Širokog :)