Sramotna odluka
Zločinac Ratko Mladić bit će ukopan uz najviše vojne počasti, Vučić poručuje: Briga me šta kaže Marta Kos
1h 8min
103
79
Vozila na parkingu već mjesecima
0
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Jupol
0
8.1.2013.
DAJTE NAM CENTROTRANS !
intervet
0
8.1.2013.
GRAS se NIKADA neće ukinuti, zato što čelni ljudi Sarajeva preko njega peru ogroman novac i baš ti ljudi ga mogu ugasiti, ali zašto bi kada oni imaju LIČNU korist, pa ko ga šiša neka gura dokle može, jer kada bi centro preuzeo linije, čelni ljudi bi ostali uskraćeni pljačkanja, jer je centro ipak PRIVATNA firma...
jaba
0
8.1.2013.
Ovo bi mi odmah razvalili :S
emir
0
8.1.2013.
tako je uvedite konkurenciju
centro vozi od hrasnice na kraj grada za 1.60 ili 1.20 km nisam siguran
neriman
0
8.1.2013.
Sandžaklija sam i nisam za ukidanje GRAS-a, kao što nije, vjerovatno, nijedan dobronamjerni građanin ove države. Al', pustite, brate, Centrotrans, biće bolje i zbog konkurencije i za građane. Biće bolje i za GRAS! Kad vide da je đavo odnio šalu, pod pritiskom konkurencije uozbiljiće se i popraviti. Sjetite se samo BH Telecoma, još bi ultra kartica bila minimalno 50 KM, a Sarajevo TAXI bi naplaćivao 3 KM po kilometru, sa još 3 KM starta. Neka nam ovih velikih državnih firmi, al neka i konkurencije, i sve će doći na svoje mjesto!
dipl.ing.el.
FACA
0
8.1.2013.
Definitivno prepustiti autobuse centrotransu i uciniti gradski prijevoz boljim,a to je moguce uraditi samo jakom konkurencijom.Grasu ostaviti samo trolejbuse i tramvaje.Dosta nam je vise monopola od strane GRASA.Kao da je cijelo Sarajevo njihovo...
*asdf
0
8.1.2013.
jel ima klima u njimaaaa ? :D
dado
0
8.1.2013.
bilo bi bolje ovom direktoru da se malo pozabavi uredjenjem autobuske stanice mislim da u drzavi nema ruznije...ipak je ovo glavni grad.
"
0
8.1.2013.
Molim Centrotrans i nove tramvaje da kupi i preuzme na sebe javni gradski prevoz!
amko
0
8.1.2013.
KAKO BIJEDNA DRZAVA LJUDI IMAJU SVE DA PRUZE GRADJANIMA I BIJEDNICI IZ GRASA OSPORAVAJU I KANTON NEDOZVOLJAVA JADNI SMO I UMRIJECEMO JADNI
Denan
0
8.1.2013.
Nadam se da sada imate vise vremena da napravite javnu garazu kod NPS-a na koju se ceka vec neko vrijeme. Mozete i da uklonite ono ruglo od garaze kod Markala ili da je bar izgradite po standardima.
@GP
0
8.1.2013.
upravu si, cak se vidi da su svjeze oprani na jednoj od slika.
seljakljuk
0
8.1.2013.
Imate li onih sa drvenim klupama kakvih, jedino ti mogu opstati kod ovih brdjana. Mora se znatii da je neki "Mujo 12.10.2003. bio u autobusu" ili neki "krimi rad, mawe swatke, ssts..." i slicni natpisi... pa su ovi vasi autobusii dusu dali za toga...
GP
0
8.1.2013.
Ovo su laži da vozila stoje. MAN-ovi NL313 (oni što su kupljeni prije 2 godine, pa ih ljetos prefarbali i ponovo predstavili kao novonabavljene) voze za Ilijaš, Kakanj, Brezu, i na dr. linijama
Mercedesi Conecto rade u Visokom, minibusi Mercedes Sprinter isto rade Fojnica-Zenica
jedino im oni novi Isuzu minibusi stoje.
.
0
8.1.2013.
samo pokazuje koliko je jak lobi sandzaklija - blokirali trzisno takmicenje totalno
GP
0
8.1.2013.
Vidim slikao se i bus A41-T-508 koji ko biva nije prešao ni kilometar.
Otiđite na bhbus.net i tamo možete naći gomile slika tih autobusa koji nisu prešli ni kilometra.
A41-T-508 nakon farbanja na liniji Sarajevo-Kakanj http://photostream.bhbus.net/up/0b625183368ac68ddbab591f8a058389.jpg
bosanko01
0
8.1.2013.
heheh ponovo izidjite na izbore i dajte glas SDA ili SDP pa nek vas zajebavaju dok ste zivi hahahaahah
Realno
0
8.1.2013.
Gledaj Kerle Ibrahima "diktatora u SDA Vogošća", njihov je sada ministar iz SDA pa ce im on vjerovatno odobriti da voze i oni po Kantonu Sarajevo,,,,,,,,
@Sevdah
0
8.1.2013.
Buni se onima kojima je smeto Tito. Ti sad NEMAS pravo da se bunis sto je kapitalizam na sceni.
Nemoze i jeftina karta i pravo da budes vehab.
realan
0
9.1.2013.
Jeste vi gospodine qqq glupi. Nisu vam krivi radnici grasa nego ova sedamnaestogodišnja vladavina SDA i SBiH koji su sve doveli u propast javašlukom, neradom postavljanjem podobnih a ne sposobnih itd.
Arab
0
8.1.2013.
Gaddaffi silovan bajonetom u anus u zarobljenistvu i poslje umro (slike).
http://www.globalpost.co
m/dispatch/news/regions/midd
le-east/111024/gaddafi-sodom
ized-video-gaddafi-sodomy
Europljanin
0
8.1.2013.
Kome vrijedi u gradu Sarajevu postavljati pitanja o neurednom i neredovnom, a skupom prevozu kada pojedinci koji su na vlasti zbog, najvjerovatnije, svojih ličnih interesa, ne dozvoljavaju konkurenciju. Sarajevo je jedini glavni grad u bivšoj Jugoslaviji koji ima jednog jedinog prevoznika za cijeli grad koji drži monopol. Dokle će građani plaćati mjesečne karte GRAS-u, a da bi stigli na vrijeme na posao , na fakultet,u školu, doktoru ili bilo gdje, moraju koristiti taxi prevoz, a mjesečnu kartu, unaprijed plaćenu, čuvati u džepu kao suvenir. Do kada će trajati ova samovolja naših vlastodržaca u BiH, odnosno, u gradu Sarajevu...?
bb
0
8.1.2013.
Prvo ih drzite pet godina u garazi a zatim vracaj odmah buseve ko talgo vozove...
GP @Europljanin
0
8.1.2013.
@Europljanin. Nije istina, u Hrvatskim većim gradovima nema ni jednog privatnika. Mislim da je u ljubljani isto, a u Mariboru su nakon isteka koncesije Veoliji vratili prevoznika pod upravu grada.
Centrotrans ima 12 kantonalnih linija u Sarajevu (ne onih famoznih 12 spornih). 8 unutar općine ilijaš, i linije od Autobuske stanice za Ilijaš, Kamenicu, Raštelicu, Bjelašnicu. Povukli su se sa linije Baščaršija-Aerodrom koju su održavali u kooperaciji sa GRAS-om.
Istina je da Centrotrans trenutno nema linije unutar gradske A zone, ali od ovih 12 linija koje traže, samo 5 je unutar (21, 27, 27a, 31, 31e) a zone, a ostale idu u B, C i D zonu.
skoplje 47
0
8.1.2013.
Nema iznajmljivanja! Privatizacija GRAS-a je jedini pravi potez koji ide u korist građana u KS. Kod privatnika nema hoću i neću, a računica mora da bude 100% čista. Takođe nema partijskih drugova na utjecajnim mjestima u firmi.
Sevdah
0
8.1.2013.
Centrotrans je preskup, pokušali su uništiti GRAS pa onda lupiti komercijalne cijene. Vidjeti koliko su njihove karte npr. za Olovo, Fojnicu i sl. (mjesta oko 50 km od Sarajeva). Bezobrazno su skupi!
qqq
0
8.1.2013.
Onaj GRAS je najodvratnija firma na svijetu. Da bogda pomrli svi koji tamo rade.
Lopovi i selja*ine one jadne.
Placas im mjesecne karte, a stalno zbog njih kasnis. Da ne govorim da stalno nesto strajkuju, da su im revizori najvece selja*ine koje postoje na kugli zemlajskoj ....
Volio bih da ih Kanton ukine nego ista na svijetu. Ali ocigledno nece, jer to je SDAovska firma, vidis kako im odmah i konkurenciju brisu.
Valja Tihi da pozaposljava svu svoju rodbinu.
realista
0
8.1.2013.
Nije Centrotrans blesav pa da daje svoje autobuse u kojima ce se
voziti koze Istocnih Bosnjaka.
Istinita autobuska prica :''Hamo privedi mi vamo kozu da je pomuzem
bolan-preprzice mi'', iz autobusa na relaciji -Bascarsija-Binjezevo.
ćufte
0
8.1.2013.
"Bitna informacija je da u 2013. godini neće biti povećanja cijena karata za prevoz na bilo kojoj destinaciji."
..ionako ste pravo jeftini al u k..cu!