Komentari (17)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
SDP zaposljava svoje \"pionire\" na Aerodorom, iako je od ranije je postojao visak radnika SDA-jugenda. Da bi se to platilo uvedene su najvise takse u regionu. Rezultat dzamijsko-sadaka-komunjarske politike moze se vidjeti u godisnjem broju putnika na aerodomima glavnih gradova republika ex-yu: 1. Beograd 3,1 miliona putnika 2. Zagreb 2,3 miliona 3. Ljubljana 1,3 miliona 4. Pristina 1,3 miliona 5. Skoplje 760.000 6. Podgorica 611.000 7. Sarajevo 599.000 Dodajte 6 posto minusa u prvih sedam mjeseci (a minus je sigurno veci) u Sarajevu, glavnom gradu drzave sa milionskom dijasporom!? M a y k u vam y e b e m ima li ijedna oblast u kojoj nismo najgori?
Smanjiti aerodromske takse,privuci lowcost kompanije,produziti radno vrijeme a dobit povecati kroz obogacivanje ponude na samom aerodromu. Nije u krizi civilno zrakoplovstvu prije ce biti da su u krizi kadrovi koji ne znaju kreirati ponudu i povecati profit.Zaposleni su valjda zbog toga ili...??
al zato Beogradski aerodrom samo u julu imao 410 hiljada putnika, i trenutno je rast na godisnjem nivou 10%, sto znaci da na kraju godine na BEG aerodromu imacemo vise od 3,5 miliona putnika! dobrodosli u Beograd, koji postaje regionalni centar zvanicno i konacno! :)
Uhljupi bacaju ublehe o velikoj krizi u civilnom vazduhoplovstvu, kao normalan je njihov \"minus\", a Beograd biljezi rast broja putnika 10 posto !? Beograd - u kojem je dinar u ovoj godi oslabio 15-20 posto, toliko i realna vrijednost zarada! Mamicu vam nesposobnu, uhljupsku, zagrebacki i beogradski aerodromi puni putnika koji u/iz BiH dolaze kolima jer im je karta Beogra/Zagreb-Sarajevo skuplja od leta Beograd/Zagreb-Amerika/EU
Pod broj 1 treba zatvorit potpuno AERODROM u SARAJEVU da uopste ne postoji , jer su SA carinici na aerodromu najveci lopovi , koji otimaju od putnika novac na svakimoguci nacin ! Preselite vec jednom aerodrom u Tuzlu i Banja Luku da radi kako treba , Tuzlaci najvise i koriste usluge aerodrome. Dok se to ne desi Beograd ce da ima sve putnike sa podrucja Bosne i Hercegovine tako i treba da bude ! Sarajevski aerodrom sluzi samo da carinici koji rade na njemu mogu da pljackaju turiste/putnike ... a poslije turiste pljackaju taksisti i ostali djeparosi .
Znaci na kraju 2012. godine Beograd ce imati 3,5 miliona putnika, Sarajevo 500.000. 7 x puta manje Jel Beograd 7x veci od Sarajeva? Jel Srbija 7x veca od BiH? Jel u Srbiji 7x veca kupovna moc stanovnistva? Jel Srbija ima 7x vecu dijasporu? Jel Srbija ima 7x vise turista? Jel u Beogradu zivi 7x vise stranaca nego u Sarajevu? Odgovor na svako pitanje je \"NE\" Jos poraznije bilo bi poredjenje sa Pristinom ili Podgoricom M a y k u vam y e b e m nesposobnu dajte ovu drzavu strancima na upravljanje ali bojim se da je i za to kasno
sve što si rekao je tačno. ja iz amsterdama REDOVNOM LINIJOM, znači bez popusta i bez jeftinih kompanija, letim za san francisco ili tokio jeftinije nego za sarjevo, da ne govorim o jeftinijim aranžmanima - za tursku usred sezone prolamaju se ponude 7 noćenja sprevozom all inclusive počevsši već od 199 eura
Pogledajte samo zvanicnu web stranicu i sve ce vam biti jasno!Kuplene nagrade!Kako jedan stranac na web stranici moze saznati bilo sta od informacija vezanih za grad u koji dolazi?Sta njega zanimaju tenderi za \"izgradnju novog primarnog kolektora oborinskih voda\":)Gdje su informacije o samom gradu,linkovi,temperatura i vrijeme,informacije o prijevozu itd itd...
ja sam samo u januaru i februaru od pet puta što sam letio ČAK TRI puta bio prisiljen (zbog magle) da se kolima prebacujem u zagreb preko noći da bih tamo ujutro uhvatio let za dalje za koji sam već imao kupljenu kartu. jednom uredu, bilo je poremećaja u cijeloj evropi, kad je onaj snijeg napadao. jednom su nas prošle godine umjesto popodnevnog leta iz zagreba potrpali u njihov (croatijin) autobus i dovezli, od 3 popodne do 10 naveče. ali ovome uveliko doprinosi i gašenje linija – bh airlines smanjio broj letova, croatija ukinula neke popodnevne, razrijedile se i jeftine linije. jednostavno smo preskupi, ne bi me čudilo da tuzla i mostar krenu otvarati svoje linije. ali magla je ipak glavni problem
Malev je ukinuo letove za cijeli balkan, pa ipak svi biljeze porast, samo Sarajevo pad.
Pare od prometa treba uloziti u popravljanje aerodroma.Bolji restoran,vise turistickih agencija,bolji sigurniji prevoz od aerodroma,vise aparata za hranu i pice,cistiji WC-i,itd......Bar aerodrom kao u Zagrebu.
Šest posto nije malen pad. Mi u Hercegovini imamo rast od 150%.
takodje, Beogradski aerodrom je od pocetka godine dva puta snizio takse, a prosle godine jednom, znaci to je bitno, nize cene, konkurencija, a i dalje ima ogroman profit od 15 miliona evra, i te pare ulaze u rekonstrukciju aerodroma, sve od svog budzeta.
Slazem se s tobom moj grad....Valjda cemo docekati da i Sarajevo ima aerodrom koji mozemo s ponosom pokazati svima.
Naravno sam aerodrom ne moze bez pomoci institucija i drzave privuci veci broj putnika ali zato su tu menageri koji trebaju predlagati i osmisljavati projekte i prezentirati ih nadleznim institucijama a drzava ili grad treba prepoznati znacaj kvalitetnog aerodroma i kvalitetne usluge i podrzati takve projekte koji su od znacaja ne samo za sam aerodrom vec i za grad i zemlju.
cak ja kao neko iz Srbije, mislim da se u Bosni i pored toliko kukanja, mozda bolje zivi nego u Srbiji, ako nista, bar za nijansu, ali nisam bio u Bih, to ovako mislim.
Zar je neko očekivao da ovaj ostvari uspjeh,tako i treba,nema više ni bajramluka sad ćete dobijati božićnicu,Hrabro pripadnici Armije mirno stoje pred novim direktorom i tonu.Sretno