Komentari (8)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
znaci za 3 godine opet u pola to je oko 80 pa opet za tri oko 40 pa opet 20...tamam za desetak godina ga uzet i provozat
Kad ih bude više na otpadima zbog dijelova tad možemo razmišljati o njemu
Zato što mu lopovi izvade polymer bateriju, poskidaju felge i ostale drangulije što se gedorom rašarafe...
Zato što je samo prepakovani X5 sa manje prostora i ružnim dizajnom.
brate pretrazi dimenzije x5 pa uporedi sa xm, auto sto siri, sto duzi, sto brzi, sto jaci i veci u svemu. vrlo malo znas o autima, i to ti pricam ja koji sam posjedovao oba. auta ni u cemu ne mozes mjerit jedno s drugim.
Ti si posjedovao u snovima dok ja imam 2 BMW-a parkirana u garaži. XM je teško promašaj, ako ćemo ići analogijom X modela XM je zauzeo poziciju X8. Dok X5, X6, X7 i XM dijele identičan 4.4 motor, unutrašnjost i kokpit su preneseni iz X5 G05 u XM, uz sportska sjedišta i drečave boje. Kao što sam već rekao prepakovan, ne identičan nego prepakovan, i pri tome ekstremno ružan kao i svi BMW-ovi nove klase.
Za te pare kupis G klasu ko gospodin, koja za 10 godina opet kosta 150-200k maraka
De pogledaj koliko trenutno košta G klasa iz 2016. godine pa nam javi