Riječ je o modelu EX60, koji će svoje mjesto naći između modela EX40 i EX90, a ponudit će domet od 640 kilometara prema EPA standardu, čime će nadmašiti sve ostale Volvo modele i većinu električnih vozila općenito. Također, to će biti prvi Volvo koji će koristiti proces megalijevanja dizajniran za smanjenje težine i povećanje efikasnosti proizvodnje.
"S našom novom arhitekturom električnih vozila, direktno se bavimo glavnim brigama koje kupci imaju kada razmatraju prelazak na potpuno električni automobil. Rezultat su vodeći domet u klasi i velike brzine punjenja, što označava kraj straha od dometa", rekao je tehnički direktor Volva Anders Bell.
U Volvu su smatrali da je glavna briga strah od dometa pa su se fokusirali na maksimiziranje izdržljivosti u najvećoj mogućoj mjeri. Ključ za to je napredna SPA3 EV arhitektura, koja integriše bateriju direktno u strukturu automobila. Volvo je također interno razvio svoje električne motore kako bi poboljšao efikasnost i smanjio težinu.
Kompanija je omogućila brzo punjenje modela EX60 pomoću električnog sistema od 800 volti i podrške za brzo punjenje do 400 kW, što omogućava povećanje dometa do 270 kilometara nakon punjenja od samo 10 minuta. Novi lakši materijali i manje stvaranje toplote doprinose tome, "što znači da EX60 može povećati domet za više od 160 kilometara nakon samo nekoliko minuta", naveo je Volvo na svom blogu.
Megalijevanje je pomoglo Volvu da zamijeni stotine manjih dijelova jednim, visokopreciznim livenjem kako bi se smanjila težina. Volvo EX60 će biti predstavljen 21. januara 2026. godine putem prijenosa uživo na web stranici kompanije.
Transformacija frizerske industrije u BiH: Frizeri postaju menadžeri, a zanat ozbiljna investicija
Zmajevi bruse formu za Mundijal, Barbarez i pomoćnici posebno raspoloženi na treningu
