Volkswagen "oživio" Polo za električnu eru i najavio prvi električni GTI

"Naša imena modela su čvrsto ukorijenjena u mislima ljudi. Ona predstavljaju snažan brend i utjelovljuju karakteristike poput kvalitete, bezvremenskog dizajna i tehnologija za sve. Zato naša dobro poznata imena prenosimo u budućnost, a ID. Polo je samo početak", rekao je Thomas Schafer, izvršni direktor Volkswagena.

Ovaj pristup znači da će Volkswagen spojiti svoja klasična imena modela s prefiksom ID za buduća električna vozila. To otvara vrata modelima poput ID. Tiguana u budućnosti. Kako bi istakla promjenu, njemačka kompanija će na sajmu automobila IAA Mobility u Minhenu izložiti kamuflirane verzije standardnog ID. Pola i ID. Pola GTI, čime će javnosti ponuditi rani uvid u ono što stiže sljedeće godine.

Iz onoga što se može "dešifrovati", produkcijski modeli će ostati vjerni konceptima ID.2 i ID.2 GTI. To nije iznenaćenje, s obzirom na to da su oba koncepta već predstavljena kao gotovo produkcijski automobili, a ne kao prototipovi.

Cjelokupni dizajn sadrži uobičajenu Volkswagenovu suzdržanost, dok GTI verzija ima veće i složeno stiliziranim felge, suptilno proširene lukove, prilagođene branike, prednji difuzor i podijeljeni spojler na vratima prtljažnika. Stav je niži, što se i očekuje od modela GTI.

"Uvodimo jedan od naših najjačih brendova u električni svijet, a to je GTI. Također, 2026. godine stiže model ID. GTI Concept, koji će ući u proizvodnju kao ID. Polo GTI. Ponudit će izvanrednu dinamiku i obilje užitka u vožnji", kazao je Martin Sander, član upravnog odbora Volkwagena za prodaju i marketing.

ID. Polo je zasnovan na isključivo električnoj MEB Entry platformi. Dug je 4.053, širok 1.816 i visok 1.530 mm, što ga čini tek neznatno većim od modela Alpine A290. Očekuje se da će sve verzije koristiti jedan motor koji će pokretati prednje točkove. GTI bi trebao isporučivati predviđa na 226 KS, a glasine ukazuju na još fokusiraniju Clubsport verziju u bliskoj budućnosti.

Proizvodnja modela ID. Polo trebala bi početi na vrijeme kako bi mogao biti plasiran na evropsko tržište početkom 2026. godine.

Na pomenutom sajmu u Minhenu, kompanija će također predstaviti ID. Cross Concept, kompaktni električni SUV koji najavljuje produkcijski ID. Cross. Planirani dolazak na tržište je kraj 2026. godine, a služit će kao električni pandan T-Crossu.