Turbodizelski motor koji pokreće BMW Serije 7 sada je još snažniji i štedljiviji

BMW-ov najveći i najluksuzniji model kupcima u Evropi nudi se i u kombinaciji s rednim trolitarskim turbodizelskim motorom sa šest cilindara, a takve „Sedmice“ kriju se iza oznaka 730d, 740d i 750d.

S uvođenjem u priču 48-voltnog blagog hibridnog sistema kupci koji se odluče za verzije 730d i 740d xDrive sada mogu računati na dodatnih 11 KS, a u Minhenu naglašavaju da će prosječna potrošnja goriva biti manja za 0,5 litara.

Motor koji pokreće BMW 730d i 730d xDrive sada nudi 286 KS, a povećana je i vrijednost najvećeg obrtnog momenta (650 Nm), pa 730d s pogonom preko obje osovine (xDrive) od 0 do 100 km/h stiže za 5,6 sekundi i razvija 250 km/h. Verziji s pogonom nazad za dostizanje „stotke“ treba dodatnih 0,3 sekundi.

S oznakom 740d xDrive stiže 340 KS i 700 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za pet sekundi (0,2 sekunde brže od dosadašnjeg) i 250 km/h, a trolitarski motor u obje verzije zadovoljava najstrožije evropske standarde o emisiji izduvnih gasova.

Pored snažnijih i štedljivijih izdanja trolitarskog turbodizelskog motora BMW za Seriju 7 nudi i dodatne opcije personalizacije, a među njima je i nova dvobojna kombinacija kožom obložene kabine.