Naprijed i nazad su RUF-ove oznake iako ova kompanija zapravo nije radila na automobilu nego je on samo modificiran u sličnom duhu. Automobil je prvobitno imao 3,1-litarski atmosferski 6-cilindrični motor, ali ga sada pokreće 3,8-litarski twin-turbo 6-cilindrični motor koji je razvila kompanija Promotive iz Arkansasa. Vlasnik ovog Porschea tvrdi da motor razvija 780 KS.
Motor je opremljen Turbonetics T3 Stage 3 turbo paketom, novim sistemom ubrizgavanja goriva, a remapirana je i ECU jedinica. Snaga se prenosi na stražnje točkove putem petostepenog manuelnog mjenjača.
Sjedišta su preuzeta od modela 911 generacije 996, a crveni mekani krov od modela 911 iz 1997. godine. Na automobilu su 18-inčne HRE felge s prilagodljivim amortizerima. Armaturnu ploču krase karbonski detalji, a za ozvučenje je "zaduženo" Continentalov sistem. Za pomoć pri kretanju unazad na raspolaganju je kamera. Inače, u unutašnjosti dominira crvena boja, karoserija je lakirana sivu, ali je presvučena zelenom folijom. Kočiona kliješta su u žutoj boji.
Automobil je prodan na aukciji za 60.000 dolara.
Da li je ovo pet najboljih polovnih karavana do 20.000 KM na bh. tržištu?
Komični snimak s Baščaršije: Japanski turisti pili bosansku kafu direktno iz džezve
