Međutim, ništa nije otišlo tako daleko kao ova najnovija kreacija iz Japana, koja gura kompaktni hibrid u nepoznato područje, negdje između franšiza "Transformers" i "Fast & Furious".
Model se prvi put pojavio na sajmu uatomobila u Tokiju, a oživjela ga je kompanija za rasvjetu Crystal Eye uz podršku lokalne tuning kuće Body Shop Kikuta. Dok se mnogi digitalni renderi poigravaju idejom agresivnog Priusa, ovaj joj se u potpunosti posvećuje, kanalizirajući nešto slično samuraju u limenom obliku.
Prednjim dijelom dominira masivni spliter koji ne bi izgledao neumjesno ni na ralici za snijeg, a uparen je s ventiliranom haubom. Njegove bočne strane se spajaju u ravne, široke produžetke blatobrana napravljene od aluminija, kradući pažnju sa sjajnih 20-inčnih aluminijski felgi kompanije Work.
Modifikacije na stražnjem dijelu su još ekstremnije. Visoko krilo pričvršćeno je za vrata prtljažnika i okruženo ugaonim perajima koja se protežu prema vani poput lopatica. Izražen stražnji difuzor zaokružuje transformaciju. Crystal Eye je također ugradio prilagođeni set šestougaonih LED stražnjih svjetala, koja će uskoro biti dostupna za kupovinu na aftermarket tržištu.
Dramatičan stav automobila je rezultat Air Rex Odin sistema zračnog ovjesa, koji mu omogućava da se spusti na samo nekoliko milimetara od asfalta kada je parkiran.
Uprkos stilu inspirisanom bosozokuom, čini se da ova "divlja" verzija Priusa ne dolazi s poboljšanjima performansi. Zasad isporučuje do 223 PS iz najsnažnije plug-in hibridne postavke, barem dok ne padne odluka da je vrijeme za pravu zamjenu motora.
Kao što se i očekivalo, Crystal Eye 60 Prius nije namijenjen za proizvodnju. Riječ je o unikatu za izložbu namijenjenu predstavljanju postprodajnih rasvjetnih proizvoda kompanije i privlačenju pažnje na sajmovima automobila. Međutim, prema specifikacijama, tehnički je i dalje legalan za upotrebu na cestama, što je impresivno s obzirom na to koliko se razlikuje od originalnog Toyotinog nacrta.