Za agresivniji izgled
38

BMW i5 prošao tretman u AC Schnitzeru

Piše: D. B. | 12.02.2026.
Poslušajte članak
BMW priprema osvježenu verziju Serije 5 i njenog potpuno električnog brata i5, ali trenutni vlasnici zahvaljujući stručnjacima AC Schnitzera već imaju opcije za modifikacije.

Njemački tuning brend objavio fotografije modificiranog modela i5, koji se čini kao civiliziranija verzija ultra-agresivnog modela M5.

AC Schnitzer je prvobitno predstavio niz stilskih i nadogradnji šasije za generaciju G60/G61 2024. godine, a u to vrijeme se fokusirao na varijante s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Međutim, ovo najnovije ažuriranje prikazuje iste nadogradnje primijenjene na potpuno električni i5, posebno na model M60 xDrive koji je u vrhu ponude.

Stilski komplet donosi agresivniji stav, počevši od prednjeg splitera koji je kombinovan s odgovarajućim bočnim pragovima i dva različita spojlera nazad. Touring modeli dobijaju svoju jedinstvenu verziju zadnjeg spojlera. Ovi dijelovi su prilagođeni za primjerke modela i5 opremljene M Sport paketom, koji već standardno dolazi s više sportskim branicima.

Za one koji žele dodatnu dozu vizuelne drame, tuner nudi prugaste naljepnice duž bočnih strana. Međutim, najupečatljivije poboljšanje bi mogle biti nove aluminijske felge, koje dolaze u tri dizajna, u više završnih obrada i veličina u rasponu od 19 do 21 inča.

Primjerak prikazan na fotografijama ima 21-inčne AC3 FlowForming felge s pet dvostrukih krakova, koje su uparene s crvenim kočionim čeljustima za kontrast. Podešavanja ovjesa uključuju opruge koje spuštaju automobil za 20 do 25 mm, zajedno s distancerima koji povećavaju širinu traga točkova za 20 mm, dajući modelu i5 prizemljeniji stav.

Donorski automobil i5 M60 xDrive je najsnažnija električna verzija u ponudi Serije 5. Kada izađe iz fabrike, opremljen je s dva elektromotora koji kombinovano isporučuju 601 KS i 820 Nm obrtnog momenta.

Malo je vjerovatno da će se tuner upustiti u poboljšanja performansi za električni model, već će te napore vjerovatno rezervisati za modele sa SUS motorom uključujući i nadolazeći M5.

Što se tiče troškova modificiranja modela i5, nadogradnje su uglavnom zajedničke sa standardnom Serijom 5. Prednji spliter košta 1.290, a bočni pragovi 840 eura. Za krovni spojler je potrebno izdvojiti 490 eura, a za suptilni zadnji spojler još 540 eura.

Felge predstavljaju najveću investiciju, koja potencijalno može dostići i 5.390 eura, ovisno o specifikacijama. Dodatni dijelovi uključuju distancere po cijeni od 486 eura i opruge koje koštaju 581 euro.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima