Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
nostalgacicar
37k
14.7.2026.
Isti porez i za ovog topolina i za ovaj ormar ljevo....
kxuser69d4ef390
9,6k
13.7.2026.
To korespondira sa kompleksima
ARHIVA
9,6k
13.7.2026.
Pa ne vozim po trotoaru da sam opasnost za pješake. A bicikliste svakako treba zakonom zabraniti na saobraćajnicama.
BalkanskiTopG
3,1k
13.7.2026.
Na stranu sigurnost i to ostalo, to mi sada nije bitno. Ali vece auto = ruznije od onog manjeg. Ne valja ni premalo kao grdosije klase "hatchback" Treba naci mjeru. Ne mozes mi reci da ti je ovaj mercedes sa slike atraktivniji od jednog sportskog coupea kao npr toyota gr86, nissan 370z i sl. Prosto proporcije su bitne i naci taman dimenziju. Ovo govorim za atraktivnost auta, ne za ostale segmente.
ARHIVA
9,6k
13.7.2026.
Kakve veze ima veličina sa ljepotom? Proporcije mogu biti iste i na manjem i nanvećem autu.
kxuser6894eb916
575
13.7.2026.
smijesno, nema to veze sa velicinom. Ovaj merces bolje koci 20x od fice, a ima i sigurnosnih sistema da je skoro nemoguce udarit pjesaka na malim brzinama.
RamoIsak
1,3k
13.7.2026.
Bili više volio da imaš sudar sa mercedesom ili ficom? I mala auta mogu imati sve sisteme ADAS za kočenje a uz to manje je energije u sudaru . Nova auta su preteška, Touareg ima 2.5 tone prazan, pa šta vozis u njemu, isto stavari i ljudi stane ko u Oktaviju karavan samo sa 1t manje mase