Komentari (41)
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija? Verifikujte profil
Ovo sve ko procita bas je konj Clanak je ko da citas 100 godina samoce...
Nisu se udostojili ni pisljive xenone da stave u osnovnu opremu a evo vec je 2011. godina. Uzmemo li u obzir da Insignia ima specijalne farove sa pokretnim socivima za osvjetljavanje u krivini. Druga stvar su motori pa jbt VW ubacuje jedne te iste motore u 2 generacije passata. zar nisu mogi ponudit nesto novije i na tom polju?? I jos nesto da vam kazem za ovaj 2.0 tdi motor. Narode BiH bjezite od ovog motora jer jeftinije je odrzavat svemirski brod nego njegove dizne koje na zalost crkaju cesto na nasim super kvaltietnim gorivima. Ako ne radite u nekom od ministarstava pa da vam se odrzavava sluzbeno,
Evo novoga nacionalnoga auta bosne i hercegovine. Ja mislim da ga ima 9 od 10 bosanaca ovde u skandinaviji. GO VW.
kazu sve novo, a posuda za rashladnu tekucinu i brisace ista kao na mojoj Fabiji iz 2003 godine. :)))
hajde sad posteno, je li ikada bio kakav auto da vam na ovim testovima nije naj naj :) I sto ne kazete da je ovo facelift kao cijeli svijet. ili....aha reklama asa auta, sad kontam :)
C5 je prosle godine prodan u vise komada od Passatine i to na nasem trzistu. Valjda kupcima dolazi iz sjedeceg dijela u glavu. C5 je svemirski brod za Passatinu, od ogibljenja do svega. Neko je napisao nesto o kvalitetu. Pitaj prijatelju bivse vlasnike Passata sta ce ti reci. Covjek iz post prodaje ASA Auta javno je govorio da imaju puno reklamacija a da je kod bivseg pumpa-dizna 2.0 140 KS mjenjac bio potrosna roba. Ovaj novi je plaho ruzan ali je ipak povoljniji od starog. Ja ga ne bih nikada jer vecina lPassat ikova spada u privitivce prve kategorije.
Ovako to radi VW, nakon Insignije, C5 i sličnih, stigao je gazda, kad pomislim da nema dalje, VW to učini na najbolji mogći način, možete ga mrziti i kritikovati ali jedno je izvjesno, ko može imat će ga , ko ne može zadovoljit će se opelom ili citroenom :))
Svi nešto kak......ite . Pređete 5000 godišnje i hvalite francuze i Opele. Imam u garazi VW i Pežoa ljudi pa to je razlika nebo i zemlja za godinu dana 30 hiljada sa WV a sa Pežom 10000. Razlika u ulaganjima 350 KM naspram 1000 KM. Pa sada razmislite. Čitav svijet hvali kvalitet WV samo pametni bošnje ga kude. Halo ljudi malo razmislite i skontajte razliku u kvaliteti
novo a staro: to moze samo VW
da neko ko nema pojma o autima cita ove vase komentare pomislio bi da VW ama bas nista ne valja i da ga bosanci kupuju eto onako ko da im ga neko djaba daje... ma dajte ljudi... sta vam je???
ne bih se doticao tehnickih karakteristika ni VW-a ni Opela jer nemam blage veze o tim stvarima al s aspekta dizajna Insignie, Astre, C5 i Opel i Citroen su porazili i dotukli VW-a.....
Hoće li i na ovom Passatu,kao i na prošlom,da se tempomat ukuca na 130km/h?Iz ličnog iskustva!Vazdušni jastuci im se ne aktiviraju,problem sa turbinom,abs-om,svim i svačim!VW je najlošija marka automobila!Ljudi,pa Sandero,onakav kakav je,nema fabričkih,serijskih grešaka,kao VW!
nadam se, da iz VW-a nakon 30 godina proizvodnje passata, ovaj put nisu zaboravili ugraditi amortizere ( barem neke koji funkcionisu )
Nikad veče sranje u životu nisam vidio. Kakav je ko da sam ga ja sjekirom dizajnirao. A mogu mislit udobnost mu je na nivou volovske zaprege, a ubrzava ko da je kuća privezana za njega...
e bas me interesuje kako je tvoja astra \"skoro iste velicine\" kao passat... a ovako za passata, za mene je lud onaj ko ga kupi pored takvih masina iz konkurencije i pored svega 10ak hiljada u dzepu ostane.... p.s. ne radim u salonu citroena ili opela :)
Sto ba komentariste, nemate ni za hljeba, pricate bez veze. Komentariste nesto sto si ne mozete priuštiti bar vecina vas! A vi svi sto brujite o dizni na 2.0, tu vašu diznu VW je priznao kao grešku, to je motor 2.0 ali do 2006 godine. Kasnije nema te greške!
Za samo 48.200 KM...pijačari, navalite Džaba im da Silva, kod VW je dizajn i dalje hit-and-miss. Ali će se garant prodavati kod nas, da na kartonsku kutiju nalijepe VW logo, išlo bi k\'o halva... A i sa-x se nafurao da je autoklub, pa smanjite doživljaj, ko će ovo sve čitati
Mozda Citroen i Opel nude vise, al kvalitet je na strani VW-a. Opel za dvije godine pocne hrdzu pustati, to se ne moze desiti kod VW-a.
Ja grdila od auta;ko da ga je sljepac dizajnirao!Staro auto,stari problemi,a nova košulja! A košulja mu neugledan!Volvo,SAAB,Toyota;Honda,Mazda!Sve samo ne VW smeće!
kad je Opel bio dobar auto? NIKAD!
zadnji pasat i jetta i passat cc gotovi isti unutra i sve samo eksterijer drugaciji :D
Ma da,do 2006.,ali malo morgen!Na svakom dizel VW ,turbina je mana!Puca ko ledenica!Zatim blok motora,i on puca sad pa sad!Raspitaj se malo kod ljudi koji rade blokove na motoru,pa ćeš da vidiš koja im auta najviše dolaze-VW!!!!!!!! A ovi jadnici što su kupili VW,neće da kažu koje probleme imaju sa svojim autom!Pa da je po vašem,VW bi bio prvi u svijetu,a ne Toyota! I da,ne radim ni za jednu konkurentsku autokuću/autosalon!VW je smeće,bio i ostao.Pa za ove pare,mogu kupiti Volvo! A Volvo je Volvo!
Opel je bio u krizi i prisiljen da solida auta izbaci po niskoj cijeni..Da nude i mercedes pod opelovim znakom, opet bih pomislio da ce korodirati:P.. A oni navalili s ovim citroenom, pa uozbiljite se brate, kad je francusko auto valjalo...
citroen c5 ista klasa, veća udobnost, 15000 KM jeftiniji
alaj je ruzan u p.m.
Ovaj Passat je rađen na platformi staroj 12 godina! \'\'Novi Passat\'\' al malo morgen!
Što se samog passata tiče, on je doslovno kao redizajn prethodnika. Daleko od inovativnosti,a li to je jednostavno VW. Znamo kako oni to rade i očito imaju svoju publiku. Ima nas koji jednostavno nismo dio iste. Što se tiče ove klase automobila najzanimljiviji mi je Citroen C5, nakon toga laguna ali ova redizajnirana, samo pod uvjetom da je sa sva 4 zakretna kotača. To sam probao voziti i jako mi se svidjelo. Insignia mi je također zanimljivija od passata. VW-i su, općenito, predosadno-konzervativni za mene, bez obzira na realnu kvalitetu.
sve je ovo divno krasno,al vise me nista ne moze zadiviti osim kad vidim da smo poceli letiti sa autima
Ja i D- segmenta....Nikada Passat nije bio uD segmentu..mozda Phaeton, jedino od VW auta....
I sta velis reporteru,i valja auto ti sto si ga vozao?
Mozete komentarisat VW je ovakav ili onakav, ali jedno je istina, trenutno svijetski lider u auto industriji, iako licno nisam ljubitelj VW. BMW je moj izbor.
za sve ove ˝pametne˝ koji vjerujem nemaju ni za ficu da kupe sto bljuju po vw autima,ljudi saberite se malo,21 je vijek nema vise losih auta novo auto je novo,a svak ima pravo na izbor da uzima sta zeli,a vas vecina ovdje od muke sto nema nista pise ove gluposti.jadno ali to je Bosna
Odličan tekst. Test u pravom smislu riječi.
ovo je više facelift nego novi model al eto kod VW izgleda sve prolazi
Nista osobito. Cak vrlo dosadan dizajn. Tesko je Bosnjama objasniti da postoji jos nesto osim Folksvagena valjda ih trese nostalgija za Vogoscom. Moja nova Opel Astra je ljepsa, skoro iste velicine, moderna a prije svega skoro pa duplo jeftinija od ovog dosadnog auta. Ponosni vlasnik jedne OPEL Astre.
ja vozim pasat peticu , prije sam vozio pasat trojku, smatram da je pasat sve losiji, petica mi je iznenadjujuce losa, meni i suprugi kao i dijeci se cini daje pasat trojka bila bolja, vrlo lose auto ,petica nije stara ali jednostavno se uzasno kvari i nekonforna je do daske, pozadi djecak od 14 godina mora sagnuti glavu dabi sjeo a da nebi zapeo glavom
preskupo, clanak je suhoparan, vidi se da je novinar dobro podmazan od monopolista iz ase, insignia, c5, za realnu cijenu nude puno vise,
unutrasnji dizajn je potpuno isti kao pasat petica , ama bas u detalje
Mozete vi pricati sta ocete nasi seljoberi prvo gledaju VW...a ja budem jos sretniji kad im ga ukradu...Isto vrijedi i za Audi i sva njemacka auta(izuzev BMW i Mercedes) ukljucujuci skoda i sata...
Ne znam sta vam vise treba od opreme od ovog sto nudi VW.Sta to jos vise nudi Opel, Renault ili Citroen???Mozda da auto ne trosi gorivo, samo ide, pusi ti rinaku u autu??? Dajte obicnm ljudima pola ove opreme i ne treba, a vi kukate kako Opel i Citroen nude jos vise i kao da je to nesto neophodno za prevoz od tacke A do tacke B. Sto se mene tice vise volim rucno podizanje stakla nego elektronsko, jer kad ode elektronika ne gine vam 500KM popravke, a tek kad Renaultu ode kartica, a vi nasred Komara i ne mozete upaliti auto koje daje vise od Passata.
Opel Insignia je po svemu svemirski brod za ovog pasata, a opet povoljnija. To će reći svi objektivni, osim onih koji pripadaju fenomenu \"golf 2 zakon\" itd.... Inače sa-x bi nekada mogao dati i svoje mišljenje o nekom autu, a ne da prepisuju prospekte proizvođača.