Komentari (23)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Od 2007 vozim Hyundai Accent, sa istim ovakvim motorom. Za blizu 50 000 km, koliko sam presao, nisam imao ni jedan kvar, samo redovni godisnji servisi. Kad je auto prazan, moze se reci da ima i visak snage i sa malo drzanja na optimalnom broju obrtaja, nece biti inferioran ni pred jednim TDI - jem.. Medjutim, sa 4 putnika i sa ukljucenom klimom, performanse se bas gube i osjeca se da je auto sa ipak 1.4l. Moja jedina zamjerka je problematican zadnji kraj, koji voli zaplesati u krivini i na poprecnim neravninama, to su bas mogli bolje napraviti...
Svaki nov auto je dobar prvih 10 godina , poslje krecu problemi . Ali nasi vole polovno a i nema se para za novi !
Ovo ko nije kupio, nije se ni zae.bao. Nikad vise Hyundai... ni KIA, ni ostalo azijsko smece... Svaka Skoda je bolja od ovog, pa cak i Renault...
To pricas o iskustvu sa polovnim ili novim autima ?
ne razumijem ko daje 30 karti za hyundai. taj se treba preispitat dobro
Odlican auto, jedva cekam da vidim i novu verziju 1.6 CRDi sa 136ks, da li ce moci prici Renaultovom 1.6dCi i Opelovom 1.6 CDTI. Na papiru bi trebalo da moze, vidjecemo sta ce biti u praksi. P.S. Golf na aparatima.
Ne valja ovo nema touch screena..
ali ima tacskrin ! ;)
hebo auto ispod 4.60-4.70 duzine kakvi crni golfovi,audi a3 i hyundai i 30... ko kutija... sedani su sedani ...
doslo vrijeme da se za hyundai mora dati po 40-50 milija maraka