Niz prednosti
0
Komentari (36)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
DinoSadikovic111
prije 4 godine
Haj' sto ste svi negativni (kao i na vecini dr. clanaka), ali sto ste neinformisani, to je posebna prica ...
NewName
prije 4 godine
Ajmo biti realni, u BiH sam mislim 2 puta vidio Teslu, i mozda jos jednog Zoe.
Ovdje tih auta nema jer su skupa za nas standard, a onaj ko ima love radije ce uzeti nekog Mercedesa, BMW-a i sl. Nije ovo Austrija, Njemacka ili da ne spominjemo Norveska gdje su ta auta haman pa standard postala.
Cicibann
prije 4 godine
Država mora negdje namaknuti minus od poreza na gorivo povećanjem broja EL auta i smanjenjem prodaje goriva. Tako da se uskoro može o očekivati povećanje cijena struje. A kad elekteicari budi u većini, neće biti dovoljno struje, pa ćemo polako prelaziti na hidrogen.
SpooenerArthur
prije 4 godine
Clanak isto ko da mi pricas o odrzavanju spaceX letjelice.
beatcoin
prije 4 godine
Veoma koristan clanak. Danke.
Rabbit
prije 4 godine
Znaci Šandor i slični otpadaju😂
lecivor
prije 4 godine
brate , pa kod nas još uvijek ti deru godišnji porez dokle god voziš iole noviji auto, jel ono bješe 7 godina, a kad postane grob star 10-tak godina, onda poreza nema, pa jel to normalno ??!!
prije 4 godine
nije ovo za nase maloumnike koji napadaju novu tehnologiju i sve sto je napredno...
gooUser1634149873
prije 4 godine
Izvadis baterije, prospes kiselinu u Miljacku i onda uspes novu koju si mazno iz drzavne firme u koju te uhljebilo. Auto naravno punis u firmi za radnog vremena
anynomaus
prije 4 godine
Bio je na Al Dzaziri dokumentarac o nekim ljudima koji su odlucili provozat el. auto po Balkanu. Uglavnom, pretesko
sanjo87
prije 4 godine
za sada tesko, u glavnom drugo auto. al ko moze kuci da ga puni ili ima punjenje na parkingu onda ima smisla voziti ga
Mahmutlarjebanovan
prije 4 godine
Šta sa baterijama poslije njihove uzlizanosti?
ibanez
prije 4 godine
recycling metala i do 98% ili se prepakuju i trpaku u kontejner da služe kao megapack energetska rezerva. ima u göteborgu na 3 mjesta uz zgrade, pune se danju kad je struja jeftina a prazne predvečer kad je struja skupa i potreba velika.
SHEIKODALIPASHINA
prije 4 godine
Ovo je vjerovatno članak za dijasporu koja ima para za ova vozila
FalconRector
prije 4 godine
Da je ovo za elitu. Kasno cete shvatiti.
Buxna1
prije 4 godine
Qrčina koju nam plasiraju, a nisu riješili većinu stvari vezano za sama vozila.
gooUser1632746231
prije 4 godine
Kakve ba prednosti, najjeftinije el auto 35k eura novo. Evo polovno 25k eura. Od tih 25k 15k vrijedi sama baterija a baterije traju 10 godina max. El auta nikad za nikad nece zaživit samo je pitanje vremena kad ce glupani doci do tog zaključka.
skokusvemir
prije 4 godine
Pa sad... kad razviju nove baterije, bit će neke nade
VjerujemKlaunovima
prije 4 godine
Goouser i ja sam sličnog mišljenja. Nisu skontali ni gdje sa elektronskim otpadom od baterija, kapacitet je i dalje jako ograničen, punjači spori i još slabo dostupni osim u urbanim sredinama. Mislim da su sadašnja el.auta više pomodarstvo i predstavljaju nekakav prelaz da li do neke revoluciinarne tehnologije baterija, da li do vodika ili do nećeg trećeg
PRIKAŽI ODGOVORE (1)